安全生產知識宣傳手抄報(安全知識手抄報內容)
1.安全知識手抄報內容
1、隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山 2、關注安全、關愛生命 3、安全第一，預防為主 4、學習是首要，安全更重要 5、增強師生防范意識，營造校園安全環(huán)境 6、時刻注意安全，珍惜寶貴生命 7、校園安全人人有責 8、安全伴我在校園，我把安全帶回家 9、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施 10、安全——我們永恒的旋律 11、甜蜜的家盼著你平安歸來 12、安全知識讓你化險為夷 13、人人講安全，家家保平安 14、時時注意安全，處處預防事故 15、安全第一預防為主 16、人人講安全，安全為人人 17、人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全 18、落實一項措施勝過十句口號 19、抓基礎從小處著眼，防隱患從小處著手 20、安全人人抓，幸福千萬家 21、珍愛生命、安全第一 22、“安全，從我做起” 23、自愛自護，安全牢記心中 24、關愛生命，創(chuàng)建和諧校園 25、珍愛生命，創(chuàng)建平安校園 26、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線 27、無限風光在險峰，學生安全莫放松 28、遵章守法，關愛生命 29、提高全民安全意識，倡導社會和諧風尚 30、遵章守紀，善待生命 31、關愛生命、關注安全 32、以人為本，安全第一 33、不傷害自已，不傷害他人，不被他人傷害 34、加強校園安全治理，確保學校安全健康 35、宣傳安全知識，傳播安全文化 36、安全在我心中，生命在我手中。
2.安全小知識手抄報
交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
3.安全手抄報內容
安全是指不受威脅，沒有危險、危害、損失。
人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險的危害的隱患。是免除了不可接受的損害風險的狀態(tài)。
安全是在人類生產過程中，將系統(tǒng)的運行狀態(tài)對人類的生命、財產、環(huán)境可能產生的損害控制在人類能接受水平以下的狀態(tài)。 安全小故事 在幾年的倒班生活期間，親身經歷了不少大大小小的安全故事。
自己的安全意識也正是在這些經歷中不斷加強，畢竟這些故事都和生命有關，是永遠也不會忘記的。 有一天上白班，工友小安到樓下巡檢。
工夫不大，他臉色煞白的回來了，手里還拎著塊角鐵。一進操作室，就連聲說：“太玄了，太玄了”。
我們趕緊問究竟。他說，剛才下樓時突然有個東西掉下來，把安全帽砸掉了。
仔細一看掉下來的東西，原來是塊角鐵。他頓時嚇出了一身汗，幸虧戴了安全帽，要不然，這小命可是交代了。
于是，拎著角鐵就回來了。聽了這話，我們再一看他的安全帽，給砸扁了一塊，我們心里也是一跳，真玄。
從那時開始，我進入廠區(qū)必定戴好安全帽。 有一次大檢修，裝置停下以后，有些設備就充氮保護起來。
一天，工友小李去檢查一個分離器的檢修情況。雖然知道分離器里有氮氣，但是，覺的自己是老操作工了，也沒當回事。
攀著豎梯上去后，直接把頭伸進了人孔。跟著他身后的徒弟小梁突然發(fā)現，這李師傅的腳猛地往后一蹬，就上半身在分離器內，下半身在分離器外，不動彈了。
他感覺不好，上去把小李從分離器里拖了出來，發(fā)現已經昏迷了。這下把他嚇壞了，大聲呼喚師傅的名字。
工夫不大，小李醒過來了：“媽的，差點讓氮氣嗆死。” 從那時開始，我們再對設備進行檢查時，絕對不會輕易把頭伸進去了。
還是大檢修的時候，車間技術員老陳和班長老徐進入二段轉化爐水夾套檢查。里面比較深，需要送風。
在他們進去之前，我們已經把儀表風管打開了，用一根長膠皮管里向里面送風。對公用系統(tǒng)氣體的識別是很容易的，儀表風管刷的銀色、氮氣管刷的黑色，蒸汽管是紅色，一般是沒什么問題的。
沒想到，他們剛進去不久就大喊起來：“送風，快送風。”外面的人喊：“已經送上?！?/p>
話音沒落地，兩個人從里面沖了出來，臉憋的通紅。老徐說：“這送的什么風啊，怎么感覺是氮氣呢？”“不會吧？就是開的儀表風啊?！?/p>
大家?guī)缀跏钱惪谕?。老陳建議還是把這幾個管線再確認一下。
于是，把膠皮管拿開，再次打開閥門確認。我的老天，從銀色管線里出來竟然是氮氣。
大家頓時都感到后怕。也就是這兩個人生產經驗豐富，感覺不對，馬上跑了出來。
如果換個新手，說不定就完了。后來追查才知道，這幾條管線把漆刷錯了。
事后，全廠把管線全部查了一遍，消除了隱患。 從那時開始，我們就養(yǎng)成了一個習慣：使用公用氣體時，一定要先確認。
許多時候，我們老是在犯這樣的錯誤：總把希望寄托在明天，不珍惜生命；對人生就像寫字一樣，往往不注重字寫得怎樣，而只是看花費了多少紙。生命不應該打草稿，而現實的生活其實也不會給我們打草稿的機會，因為我們所認為的草稿，其實就已經是我們人生的答卷，無法更改，亦無法重繪。
是的，季節(jié)可以重復，時間可以重復，金錢可以重復，惟有生命不可重復。生命之于每個人只有一次。
獨處的美，如金的沉默；凄涼的詩和悲壯的歌，都需要我們經得起挫折，耐得住沉默。 珍惜生命，摒棄茍閑偷安，抓緊爭分奪秒，待到碩果累累時，才會真正懂得生命的快樂。
在人生的海洋中，我們都是赤裸裸的泅渡者。只有不斷的修正航向，激勵堅強的毅志，充滿希望的活力，舒展矯健的身資，才能抵達生命的彼岸。
除此，我們別無選擇。 別讓生命再打草稿，用你的行動奉獻一份愛意給天下的弱者，你的生命價值便得到了延伸，用你的目光呵護道旁的每一株無名小花，你的生命就是原野上的一株大樹，用你的心靈去感應樹上的每一片綠葉，你的生命從此便獲得了安寧與清靜。
因為生命因熱愛而動聽。
4.關于安全的手抄報內容
交通安全1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
5.安全手抄報內容
給你一些安全方面的資料，你整理摘編一些就行。
生產過程作業(yè)現場安全管理一.生產過程作業(yè)現場的安全管理 作業(yè)現場安全管理是指從原材料入廠，到產品入庫、銷售整個生產過程中的安全管理。作業(yè)現場安全管理就是要貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應用現代安全科學技術理論和方法鑒別、預測、消除或控制生產系統(tǒng)中存在的不安全因素和可能發(fā)生的危險，以防止或減少事故和職業(yè)病的發(fā)生，為優(yōu)質高產高效益創(chuàng)造條件。
現代生產過程安全管理必須以生產現場為中心，開展一系列安全管理活動，推行一系列科學管理方法，確保安全生產。二.作業(yè)現場安全管理的主要內容1.控制、預防人的不安全行為控制、查處、預防員工的不安全行為、人為的差錯、違章作業(yè)是作業(yè)現場最主要的內容。
應從以下兩方面做起：1.1控制、查處操作者違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律的“三違”行為，認真貫徹執(zhí)行安全生產法規(guī)、制度、操作規(guī)程，逐漸從人治走向法治管理軌道。1.2充分調動操作者的安全生產積極性、主觀能動性。
提高操作者的安全素質是基礎，是預防事故的根本途徑，是長期行為，治本方法。抓好作業(yè)現場“三違”行為的查處雖然是短期作為，治表方法，但也是控制人的不安全行為不可缺少的重要手段。
這兩個方面相輔相成、缺一不可。控制、預防作業(yè)現場操作者不安全行為的主要手段是強化對人的不安全行為安全檢查，開展安全生產各項管理活動。
控制人的不安全行為的科學管理方法主要有安全性評價，安全檢查表，電化教育，生物節(jié)律、安全行為激勵方法等。2.控制、預防物的不安全狀態(tài)生產過程中物的不安全狀態(tài)是誘發(fā)工傷事故重要原因之一，作業(yè)現場控制、預防物的不安全狀態(tài)，在很大程度上切斷了發(fā)生事故的原因，能有效的阻止事故發(fā)生。
控制、預防物的不安全狀態(tài)主要手段是開展事故隱患的檢查和整改，開展設備安全管理活動。控制物不安全狀態(tài)的科學管理方法主要有危險預先性分析，故障類型及影響分析，A、B、C分析等。
3.控制勞動安全衛(wèi)生各項指標不超過國家標準生產過程會發(fā)生各種各樣的事故，會產生各種對人體有害的化學因素、物理因素物質。作業(yè)現場很重要的任務是采用各種科學、先進安全技術治理塵毒危害，將有毒有害物質各項指標控制在國家標準內。
其手段和方法主要是開展對作業(yè)現場各種物理因素、化學因素、生物因素危害的監(jiān)測，推廣應用各種先進安全技術方法和工具，加強對塵毒危害的綜合治理，及時減少或控制塵毒對操作者安全與健康的危害。4.控制“三廢”的污染，做好環(huán)境保護工作生產過程中產生的廢水、廢氣、廢渣，已被全世界認為是“公害”。
因此，我們應該學習環(huán)境科學理論，掌握、應用環(huán)境工程技術，正確使用“三廢”處理設備，努力保護好環(huán)境，為子孫后代造福。5.抓好文明生產，為員工創(chuàng)造一個良好工作環(huán)境文明生產是按照社會化大生產客觀規(guī)律的要求，對作業(yè)實行有秩序、定置、講整潔的管理。
良好的文明生產能促使作業(yè)現場逐步形成寬敞明亮、有秩序整潔的生產環(huán)境；能促進員工養(yǎng)成遵章守紀，文明講禮貌，上標準崗良好習慣；保持一種穩(wěn)定，健康向上的心境。抓好文明生產決不是一句空話，要下功夫，花氣力，堅持不懈才能抓好。
6.發(fā)揮群體安全管理功能，提高作業(yè)現場群防群治的水平作業(yè)現場安全生產涉及到方方面面工作，危險因素、潛在的事故隱患較多，難以預測，單純靠安技人員是搞不好的。必須充分發(fā)揮作業(yè)現場各種形式的群體管理功能，將個體安全意識和行為匯集成群體力量，促進操作者自主管理，相互保護，最大限度的調動每個員工安全生產積極性，這是現代化大生產的客觀需要。
三.作業(yè)現場群體安全管理（一）作業(yè)現場廠級安全管理企業(yè)作業(yè)現場的安全管理，是關系到每個職工生命安全的實際問題。通過大量的實踐證明，積極推行作業(yè)現場標準化工作，操作標準化，強化現場生產安全檢查是行之有效的方法。
1.作業(yè)現場標準化和操作標準化公司要從抓安全生產標準化班組、車間和工廠的實施辦法，規(guī)定達標的基本條件，獎勵辦法等。同時，加強操作規(guī)程、作業(yè)指導書等規(guī)范操作文件的推廣應用，做到操作標準化。
2.強化現場生產安全檢查廠級安全檢查主要有現場巡回檢查和專業(yè)性安全檢查兩種方式。2.1安全巡回檢查。
這項檢查是一項日常工作，由廠級領導安全值班人員、安技人員和文明生產檢查人員擔任。按職責分工分別深入作業(yè)現場檢查。
廠級領導安全值班檢查的要點是：檢查車間安全值班制度，安全防火情況，指導車間安全值班開展工作；檢查廠里重點事故隱患整改進度情況，發(fā)現問題及時協調、解決；檢查作業(yè)現場是否有嚴重的“三違”行為和物的不安全狀態(tài)，責成有關單位限期整改；檢查車間認真落實廠里有關安全生產決定、決議情況，指導車間開展各項安全管理活動。 廠安技人員安全檢查的內容是：檢查操作者違章作業(yè)的不安全行為，如戴手套操作機床，高處作業(yè)不系安全帶，隨意跨越有禁止樗的危險區(qū)域，在易燃易爆場所抽煙等；檢查物的不安全狀態(tài)，如機械傳動防護罩，起重機械聯鎖裝置，限位開關，高壓容器安全閥、水位表、溫度計等，并發(fā)整。
6.關于安全的手抄報內容
原發(fā)布者：zdbxyy
交通安全知識手抄報內容一、行走須知1、行人須在人行道內行走，沒有人行道的要靠路邊行走；2、行人不準在車行道上追逐、猛跑，不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿；3、不準在道路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車；4、不準在公路上玩耍、嬉鬧；5、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領；二、乘車須知1、不準在道路中間招呼車輛；2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車時，不準站立，不準在車內吃東西；4、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛；三、騎車須知1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車；2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎；3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物；4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛；5、要經常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理；6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人；7、不準在道路上學騎車；8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行；應急事件處理（1）突發(fā)事件急救。①熱水燙傷立即用冷水沖患處使之冷卻，并脫去患處的衣服。②高處墜落，要立即使墜落者平靜躺下；如有外傷，可用清水或藥皂清洗傷口，用紗布包扎。③脫臼：讓傷者保持舒服的姿勢，用冷水敷患處，絕不能熱敷。④
7.安全知識手抄報資料
交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。
