小學(xué)電梯安全知識講座(電梯安全知識培訓(xùn)內(nèi)容)
1.電梯安全知識培訓(xùn)內(nèi)容
去百度文庫，查看完整內(nèi)容>內(nèi)容來自用戶：FX資料庫電梯安全知識培訓(xùn)內(nèi)容電梯的定義：電梯是由電力進(jìn)行拖動(dòng)，具有乘客或載貨的轎廂，運(yùn)行于垂直的或與垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間，運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。
電梯有機(jī)房、轎廂、廳門、井道四個(gè)基本部分組成（1）機(jī)房部分，包括曳引機(jī)、限速器、控制柜、電源柜及排風(fēng)設(shè)備；（2）轎廂部分，包括轎廂、安全鉗、安全窗、自動(dòng)開門機(jī)、平層裝置、操縱箱等；（3）廳門部分，包括廳門、召喚按鈕箱、層樓顯示裝置等；（4）井道部分，包括導(dǎo)軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜、限位裝置、平衡鏈或平衡繩等（1）曳引系統(tǒng)功能：輸出動(dòng)力，將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)轎廂運(yùn)行。組成：電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、曳引輪、曳引繩及導(dǎo)向輪。
（2）導(dǎo)向系統(tǒng)功能：限制轎廂和對重的自由度，控制轎廂和對重必須沿著導(dǎo)軌上下運(yùn)行。組成：導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架、導(dǎo)靴。
（3）轎廂系統(tǒng)功能：是電梯的組成部分。組成：轎廂架、轎廂體。
（4）門系統(tǒng)功能：是確保乘客安全出入廳門和轎門的出入口。組成：門套、門扇、自動(dòng)門鎖、轎門以及開門機(jī)等。
（5）重量平衡系統(tǒng)功能：平衡轎廂的對重之間的重量差。（平衡系數(shù)40%—50%，計(jì)算：額定載重*組成：限速器、安全鉗、緩沖器（機(jī)械）、端站保護(hù)裝置（電氣）。
（。
2.電梯安全演講250字
電梯安全講話稿
各位老師、同學(xué)們：
隨著社會的日益發(fā)展，電梯在人們?nèi)粘Ｉ钪械氖褂迷絹碓狡毡?，電梯在給人們的生活帶來極大的方便的同時(shí)，天梯安全事故也時(shí)常見諸報(bào)端。為進(jìn)一步構(gòu)建安全和-諧的校園環(huán)境，提高學(xué)生的安全意識，今天，我校通過知識講座的形式開展“電梯安全進(jìn)校園”專項(xiàng)安全教育活動(dòng)。下面我將通過兩方面講講電梯的正確使用知識：
一、電梯的正確使用方法。
1、呼叫電梯時(shí)，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時(shí)將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂?？浚档痛髽请娞莸目傒斔托?。同時(shí)這樣也是為了避免安全裝置錯(cuò)誤動(dòng)作，造成乘客被困在轎廂內(nèi)，影響電梯正常運(yùn)行。
2、電梯門開啟時(shí)，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時(shí)擠傷手指，電梯門關(guān)閉時(shí)，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關(guān)門動(dòng)作甚至擠傷手指。帶小孩時(shí)，應(yīng)當(dāng)用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時(shí)應(yīng)與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因?yàn)樵陔娞葸\(yùn)行時(shí)，電梯門與井道相連，相對速度非?？欤娞蓍T萬一失靈，在門附近的乘客會相當(dāng)危險(xiǎn)。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設(shè)置了很多安全保護(hù)開關(guān)。如果在轎廂內(nèi)蹦跳，轎廂就會嚴(yán)重傾斜，有可能導(dǎo)致保護(hù)開關(guān)動(dòng)作，使電梯進(jìn)入保護(hù)狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進(jìn)門時(shí)很多人習(xí)慣用身體擋門，雖然沒有危險(xiǎn)，但如果你按的時(shí)間太長了，電梯控制部分會認(rèn)為電梯已經(jīng)出了故障。有可能會報(bào)警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進(jìn)去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個(gè)站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險(xiǎn)的。因?yàn)殡娞堇锩媸前踩?，外面也是安全的。但是你站在這兩個(gè)空間交界的地方，假如說這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個(gè)人就會受到剪切。所以這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的位置，不應(yīng)該在這個(gè)交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動(dòng)和噪音的指標(biāo)沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因?yàn)橛袝r(shí)候工廠
里做的這種產(chǎn)品比較輕，它希望轎廂做得大一點(diǎn)，那么經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)，這個(gè)轎廂面積比標(biāo)準(zhǔn)的要大。如果說這種貨梯作客梯用時(shí)，就會出現(xiàn)超載。
二、電梯出現(xiàn)事故后安全常識。
1、發(fā)生墜落事故時(shí)，首先是固定自己的身體。這樣發(fā)生撞擊時(shí)，不會因?yàn)橹匦牟环€(wěn)而造成摔傷。其次是要運(yùn)用電梯墻壁，作為脊椎的防護(hù)，緊貼墻壁，可以起到一定的保護(hù)作用。最重要的，可以借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。這是因?yàn)轫g帶是人體惟一富含彈性的組織，比骨頭更能承受壓力。因此，背部緊貼電梯內(nèi)壁，膝蓋彎曲，腳尖踮起的保護(hù)動(dòng)作才是正確的。
2、電梯蹾底，就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全部失效的情況下，會錯(cuò)過首層平層位置而向下行駛，直至蹾到底坑的緩沖器上停止。這樣的情況很少發(fā)生，可一旦發(fā)生后果會十分嚴(yán)重，巨大的慣性很可能會導(dǎo)致乘梯者全身骨折危及生命。其實(shí)如果電梯在下降過程中，突然急速下墜，電梯的安全保護(hù)裝置會使電梯停下來。值得注意的是，電梯從開始墜落到停下的距離與電梯的載重有關(guān)，因此乘坐電梯決不能超載。
3、被困到電梯里的自救措施。緊急停止運(yùn)行后，電梯還有好幾套可靠周密的保護(hù)裝置來保護(hù)乘客的安全，不必?fù)?dān)心它會繼續(xù)往下掉。突然停梯的原因有很多種，在不知曉原因之前，任何自己設(shè)法逃離的行為都屬冒險(xiǎn)舉動(dòng)。在剛剛被困時(shí)，如果電梯內(nèi)沒有報(bào)警電話，可拍門叫喊或用鞋子敲門。如果長時(shí)間被困，最安全的做法是保持鎮(zhèn)定，保存體力，等待救援。
4、電梯管理人員應(yīng)當(dāng)如何解救被困人員。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，電梯管理人員通過電話或喊話，與被困乘客取得聯(lián)系。務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，耐心等待維修人員的救援。轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時(shí)，進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉電梯電源開關(guān)，在電梯軸上安裝盤車手輪，一人用力把住盤車手輪，另一人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕撬開制動(dòng)。注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)至最接近廳門為止。當(dāng)確認(rèn)剎車制動(dòng)無誤時(shí)，用層門鑰匙開啟層門、轎門，協(xié)助乘客離開轎廂，并重新關(guān)好廳門。
值得注意的是，有的電梯工來了之后，直接把這個(gè)電梯的內(nèi)門或者外門打開。然后靠到，有時(shí)候靠不到?？繉?，就跳下來，這種做法在生活中非常常見。但這是一種很不規(guī)范的援救行為，因?yàn)殡娞萃Ｔ诓粦?yīng)該停層的位置，說明它系統(tǒng)已經(jīng)出了故障。那么如果你不切斷電源的情況下開了門，這個(gè)時(shí)候萬一電梯再有故障，乘客就會出現(xiàn)危險(xiǎn)。
3.如何安全乘坐電梯小學(xué)
電梯安全一直是家長們談?wù)摰臒狳c(diǎn)話題，小學(xué)生應(yīng)懂得哪些乘坐電梯的知識呢。精品學(xué)習(xí)網(wǎng)小學(xué)頻道為大家準(zhǔn)備了乘坐電梯安全知識，供大家參考。
對于手扶電梯，如果發(fā)生意外（例如有乘客摔倒或手指、鞋跟等被夾住）時(shí)，應(yīng)立即呼叫位于電梯出入口或中部的乘客或值班人員立即按動(dòng)紅色緊急停止按鈕，停止自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道運(yùn)行，以免造成更大傷害。正常情況下請勿按動(dòng)此按鈕，以防突然停止而使其它乘客因慣性而摔倒。
對于如何安全乘坐電梯？張文斌介紹說，在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道梯級出口處，乘客應(yīng)盡快通過出入口，不停留。乘客隨身攜帶的箱包、手提袋等行李物品應(yīng)用力提起，寵物應(yīng)抱住。乘用自動(dòng)扶梯時(shí)應(yīng)站立在梯級中間位置。如有黃色警示線，請站在黃色安全警示邊框內(nèi)。兒童乘用自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道應(yīng)由成人監(jiān)護(hù)。不允許在自動(dòng)扶梯上使用手推嬰兒車、購物手推車、行李車等，否則將導(dǎo)致危險(xiǎn)。嚴(yán)禁乘客將肢體或物品伸出扶手裝置以外，否則會受到障礙物、天花板、相鄰的自動(dòng)扶梯或傾斜式自動(dòng)人行道的撞擊，并造成人身傷害事故。禁止赤腳或蹲坐搭乘自動(dòng)扶梯、禁止在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道上反方向行走和奔跑。禁止使用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)送貨物。不能沿扶手帶運(yùn)行反方向用力回拉扶手帶。禁止攀爬、倚靠、翻越扶手帶或扶手裝置。不要將拐仗、雨傘尖端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入梯級邊緣的縫隙中或梯級踏板的凹槽中，以免損壞梯級或梳齒板，并造成人身意外傷害。不能攜帶外形長或體積大的笨重物品乘用自動(dòng)扶梯。
乘坐直梯時(shí)應(yīng)注意，電梯超載時(shí)不能乘坐。切忌使用過長的細(xì)繩牽領(lǐng)著寵物搭乘，應(yīng)用手拉緊或抱住，以防細(xì)繩被層、轎門夾住，造成運(yùn)行安全事故。乘客穿著寬松、拖曳的服飾時(shí)（例如長裙、禮服等），要注意整理好衣物，盡量站在轎廂里側(cè)，避免被層、轎門夾住，造成人身傷害。使用電梯搬運(yùn)體積大、尺寸長的笨重物品搭乘時(shí)，要核實(shí)物品的重量不能超過電梯載重量，進(jìn)出轎廂時(shí)切忌魯莽拖拽，以免損壞電梯設(shè)備，造成危險(xiǎn)事故。搬運(yùn)大件物品時(shí)，若需保持層、轎門長時(shí)間開啟，應(yīng)請電梯專業(yè)人員協(xié)助。禁止用紙板、木條等物品插入層、轎門之間，或用箱子等物件攔阻層、轎門的關(guān)閉，以免損壞層、轎門部件，造成危險(xiǎn)。禁止將易燃、易爆或腐蝕性物品帶入電梯轎廂。電梯所在大樓發(fā)生火災(zāi)時(shí)，發(fā)生地震、樓層跑水或正在進(jìn)行維修、檢驗(yàn)的電梯，不能使用，會發(fā)生人員傷害事故。
乘客被困在轎內(nèi)時(shí)應(yīng)怎樣應(yīng)對？電梯因停電、故障等原因?qū)е逻\(yùn)行異?；虬l(fā)生乘客被困在轎內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，使用轎內(nèi)報(bào)警裝置、電話、警鈴按鈕等通訊設(shè)備及時(shí)與電梯值班人員聯(lián)絡(luò)，并耐心等待救援人員的到來，應(yīng)聽從其安排，配合行動(dòng)。
對于網(wǎng)上流傳的安全板塊區(qū)域劃分，張文斌表示，這種說法沒有任何根據(jù)，電梯只要質(zhì)量過關(guān)、檢驗(yàn)合格、同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作到位，就不會出現(xiàn)一塊板安全，而另一塊不安全的情況。
4.通過學(xué)習(xí),如何對電梯進(jìn)行安全管理
首先，由于電梯是特種設(shè)備，容易發(fā)生設(shè)備人身和傷亡事故，因此在電梯從業(yè)人員中要廣泛宣傳安全的重要性和必要性，牢固樹立“安全第一”的思想，時(shí)時(shí)處處把安全放在工作的首位。
其次，建立電梯安全管理制度，如電梯安全操作規(guī)程、電梯維修保養(yǎng)工作流程、電梯大修改造及應(yīng)急事故處理工作流程、電梯轎廂困人解救規(guī)程、電梯新裝檢及年檢檢測規(guī)程、作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度、技術(shù)檔案管理制度等；設(shè)置相應(yīng)的安全管理崗位，如電梯維修工、安檢員、安全主任等，實(shí)行“公司經(jīng)理→安全主任→安檢員→電梯維修工”的縱向安全管理，層層落實(shí)的安全負(fù)責(zé)制，保證責(zé)任到人。再次，做好電梯的日常檢查，按計(jì)劃做好日檢、周檢、月檢、季檢、年檢等。
2 加大安全整改，保障安全運(yùn)行根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局新頒布的《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》，從2002年3月1日起，各省市均要按照新規(guī)定對電梯進(jìn)行新裝檢和年檢。新規(guī)程與舊規(guī)程相比，加強(qiáng)了電梯整機(jī)性能的試驗(yàn)及電氣方面的測試，檢測項(xiàng)目增加到近50項(xiàng)，其中否決項(xiàng)目占到近一半。
新規(guī)程對電梯檢測提出更嚴(yán)格的要求，部分電梯需經(jīng)過如下整改才能能達(dá)標(biāo)通過。①舊式廳門無副門鎖，新規(guī)程要求加裝副門鎖；②轎廂內(nèi)需加裝應(yīng)急照明和應(yīng)急對講機(jī)；③底坑應(yīng)有非自動(dòng)復(fù)位的紅色急停開關(guān)及電源插座④貨梯廳門加裝自閉裝置；⑤使用單位要建立設(shè)備檔案及電梯運(yùn)行管理制度等。
針對上述問題公司自籌資金，投入較多人力物力進(jìn)行逐項(xiàng)整改，做到不缺項(xiàng)不漏項(xiàng)，保證每臺電梯通過新規(guī)程的年檢達(dá)標(biāo)檢測。每一次電梯年檢，都是對運(yùn)行中的電梯進(jìn)行的一次安全大檢查，只有通過年檢，才能發(fā)給電梯合格證準(zhǔn)予運(yùn)行。
因此，不僅要重視年檢，更要按年檢項(xiàng)目的要求來規(guī)范日常的維修保養(yǎng)，對于不符合年檢標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，要堅(jiān)決整改，直到達(dá)標(biāo)為止。部分電梯從業(yè)人員存在一種“重運(yùn)行、輕安全”的思想，認(rèn)為電梯只要在運(yùn)行就平安無事，不注重電梯的預(yù)修預(yù)檢和日常保養(yǎng)，不注重電梯的安全項(xiàng)目整改，不去主動(dòng)查找和發(fā)現(xiàn)電梯的事故和安全隱患，這種錯(cuò)誤思想將會導(dǎo)致電梯故障頻繁、隱患重重。
3 加強(qiáng)使用管理，做好宣傳培訓(xùn)加強(qiáng)業(yè)主單位對電梯的使用管理，也是保障電梯安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，電梯的運(yùn)行質(zhì)量與維修保養(yǎng)單位的維保水平、使用單位的管理狀況及乘客的使用情況等密切相關(guān)，因此要做好電梯管理員的知識培訓(xùn)及乘客的電梯知識宣傳等工作。對電梯管理員進(jìn)行知識培訓(xùn)的內(nèi)容有：電梯困人救助方法、電梯開梯與停梯方法、電梯故障及緊急事故報(bào)修及停梯處理方法等。
管理員要學(xué)會按上述方法管理電梯，如電梯困人時(shí)要打開廳門救人，電梯故障時(shí)要及時(shí)電話報(bào)修，寫字樓電梯要按時(shí)開梯、停梯，電梯鑰匙要專人保管、借出要有記錄，電梯維修保養(yǎng)和故障要有檔案記錄，要時(shí)常檢查電梯報(bào)警警鈴和通訊電話是否暢通，自動(dòng)扶梯出現(xiàn)緊急事故要會按急停按鈕停梯等。對電梯乘客要廣泛宣傳正確的乘梯知識，如小孩乘梯要大人陪同，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆的危險(xiǎn)物品物品乘梯，運(yùn)載貨物先報(bào)批后再用消防梯運(yùn)載，矯廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，乘扶梯時(shí)雙腳要站立在黃色安全邊框內(nèi)，攜帶寵物乘電梯時(shí)寵物必須懷抱在手等。
此外，在候梯廳張貼電梯使用知識掛圖，在轎廂內(nèi)懸掛“乘客須知”標(biāo)牌，對扶梯懸掛防碰警告標(biāo)志及乘客使用規(guī)定標(biāo)牌。總之，維修保養(yǎng)單位要做好電梯的日常維護(hù)，加大對電梯隱患的安全整改，使用單位要加強(qiáng)電梯的使用管理和引導(dǎo)乘客正確用梯，各相關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，樹立強(qiáng)烈的安全意識，確保電梯安全運(yùn)行。
5.電梯安全管理培訓(xùn)心得
我不知道你們培訓(xùn)過什么內(nèi)容，你可以從安全、使用、管理三個(gè)方面入手
比如說電梯安全常識，電梯的使用管理，以及維護(hù)管理。
以下是我寫的一個(gè)貨梯司機(jī)如何與用戶溝通的帖子，可作為參考。希望可以給你寫啟迪：
你的掌握一些安全乘梯的基本常識才能更好的與乘客溝通并回答他們的問題
一、載貨時(shí)應(yīng)盡量使轎廂平衡，這是因?yàn)檗I廂的本體是一個(gè)龍門架，如果偏裝的話會導(dǎo)致轎廂偏斜，發(fā)生故障
二、切勿在電梯廳轎門口長時(shí)間停留，如果這時(shí)有門鎖短接線或者發(fā)生一些特殊情況的話，電梯走車是要切人的
三、要經(jīng)常清理層轎門地坎，因?yàn)榈乜怖鴷璧K電梯門運(yùn)行，導(dǎo)致故障
四、切忌氧氣和乙炔不能同時(shí)拉，易發(fā)生火災(zāi)，電梯時(shí)個(gè)相對密閉的空間，如果漏氣達(dá)到一定濃度，有個(gè)火星就是要爆炸的。
等等吧
反正你了解的越多就越容易溝通，因?yàn)槔斫馊f歲，如果你把不能這么做的原因告訴乘客的話，乘客也不會無理取鬧的。當(dāng)然你也有義務(wù)告訴乘客這些東西
6.如何安全使用電梯
為您轉(zhuǎn)載以下資料希望有所幫助。
摘要：電梯作為一種垂直方向的交通工具，像其他交通工具一樣，在給人們節(jié)省時(shí)間和體力的同時(shí)，也不可避免地帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)。為此，要通過樹立安全意識，加強(qiáng)維修保養(yǎng)；加強(qiáng)使用管理；做好宣傳培訓(xùn)；加大安全整改，保障安全運(yùn)行等管理工作規(guī)避其風(fēng)險(xiǎn)。
關(guān)鍵詞：電梯；安全意識；安全整改；使用管理 隨著社會的不斷發(fā)展，電梯作為一種垂直方向的交通工具，越來越被人們關(guān)注和重視，且越來越依賴它。我國電梯數(shù)量正以每年十幾個(gè)百分點(diǎn)的速度增加，目前我國電梯數(shù)量約40萬臺。
像任何交通工具一樣，電梯在給人們節(jié)省時(shí)間和體力的同時(shí)，也不可避免地帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)，要規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，就需要進(jìn)一步加強(qiáng)對電梯的安全管理。為此，國務(wù)院于2003年6月1日頒布實(shí)施了《特種設(shè)備安全檢查條例》（373號文件），國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于2002年3月1日頒布實(shí)施了《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》，各省市也制定了相應(yīng)的地方法規(guī)，電梯年檢和新裝檢測報(bào)告書。
因此，筆者在此談一下做好電梯安全管理工作的體會。 1 樹立安全意識，加強(qiáng)維修保養(yǎng) 首先，由于電梯是特種設(shè)備，容易發(fā)生設(shè)備人身和傷亡事故，因此在電梯從業(yè)人員中要廣泛宣傳安全的重要性和必要性，牢固樹立“安全第一”的思想，時(shí)時(shí)處處把安全放在工作的首位。
其次，建立電梯安全管理制度，如電梯安全操作規(guī)程、電梯維修保養(yǎng)工作流程、電梯大修改造及應(yīng)急事故處理工作流程、電梯轎廂困人解救規(guī)程、電梯新裝檢及年檢檢測規(guī)程、作業(yè)人員培訓(xùn)考核制度、技術(shù)檔案管理制度等；設(shè)置相應(yīng)的安全管理崗位，如電梯維修工、安檢員、安全主任等，實(shí)行“公司經(jīng)理→安全主任→安檢員→電梯維修工”的縱向安全管理，層層落實(shí)的安全負(fù)責(zé)制，保證責(zé)任到人。再次，做好電梯的日常檢查，按計(jì)劃做好日檢、周檢、月檢、季檢、年檢等。
2 加大安全整改，保障安全運(yùn)行 根據(jù)國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局新頒布的《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》，從2002年3月1日起，各省市均要按照新規(guī)定對電梯進(jìn)行新裝檢和年檢。新規(guī)程與舊規(guī)程相比，加強(qiáng)了電梯整機(jī)性能的試驗(yàn)及電氣方面的測試，檢測項(xiàng)目增加到近50項(xiàng)，其中否決項(xiàng)目占到近一半。
新規(guī)程對電梯檢測提出更嚴(yán)格的要求，部分電梯需經(jīng)過如下整改才能能達(dá)標(biāo)通過。①舊式廳門無副門鎖，新規(guī)程要求加裝副門鎖；②轎廂內(nèi)需加裝應(yīng)急照明和應(yīng)急對講機(jī)；③底坑應(yīng)有非自動(dòng)復(fù)位的紅色急停開關(guān)及電源插座④貨梯廳門加裝自閉裝置；⑤使用單位要建立設(shè)備檔案及電梯運(yùn)行管理制度等。
針對上述問題公司自籌資金，投入較多人力物力進(jìn)行逐項(xiàng)整改，做到不缺項(xiàng)不漏項(xiàng)，保證每臺電梯通過新規(guī)程的年檢達(dá)標(biāo)檢測。每一次電梯年檢，都是對運(yùn)行中的電梯進(jìn)行的一次安全大檢查，只有通過年檢，才能發(fā)給電梯合格證準(zhǔn)予運(yùn)行。
因此，不僅要重視年檢，更要按年檢項(xiàng)目的要求來規(guī)范日常的維修保養(yǎng)，對于不符合年檢標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目，要堅(jiān)決整改，直到達(dá)標(biāo)為止。部分電梯從業(yè)人員存在一種“重運(yùn)行、輕安全”的思想，認(rèn)為電梯只要在運(yùn)行就平安無事，不注重電梯的預(yù)修預(yù)檢和日常保養(yǎng)，不注重電梯的安全項(xiàng)目整改，不去主動(dòng)查找和發(fā)現(xiàn)電梯的事故和安全隱患，這種錯(cuò)誤思想將會導(dǎo)致電梯故障頻繁、隱患重重。
3 加強(qiáng)使用管理，做好宣傳培訓(xùn) 加強(qiáng)業(yè)主單位對電梯的使用管理，也是保障電梯安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，電梯的運(yùn)行質(zhì)量與維修保養(yǎng)單位的維保水平、使用單位的管理狀況及乘客的使用情況等密切相關(guān)，因此要做好電梯管理員的知識培訓(xùn)及乘客的電梯知識宣傳等工作。對電梯管理員進(jìn)行知識培訓(xùn)的內(nèi)容有：電梯困人救助方法、電梯開梯與停梯方法、電梯故障及緊急事故報(bào)修及停梯處理方法等。
管理員要學(xué)會按上述方法管理電梯，如電梯困人時(shí)要打開廳門救人，電梯故障時(shí)要及時(shí)電話報(bào)修，寫字樓電梯要按時(shí)開梯、停梯，電梯鑰匙要專人保管、借出要有記錄，電梯維修保養(yǎng)和故障要有檔案記錄，要時(shí)常檢查電梯報(bào)警警鈴和通訊電話是否暢通，自動(dòng)扶梯出現(xiàn)緊急事故要會按急停按鈕停梯等。對電梯乘客要廣泛宣傳正確的乘梯知識，如小孩乘梯要大人陪同，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆的危險(xiǎn)物品物品乘梯，運(yùn)載貨物先報(bào)批后再用消防梯運(yùn)載，矯廂內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，乘扶梯時(shí)雙腳要站立在黃色安全邊框內(nèi)，攜帶寵物乘電梯時(shí)寵物必須懷抱在手等。
此外，在候梯廳張貼電梯使用知識掛圖，在轎廂內(nèi)懸掛“乘客須知”標(biāo)牌，對扶梯懸掛防碰警告標(biāo)志及乘客使用規(guī)定標(biāo)牌?？傊?，維修保養(yǎng)單位要做好電梯的日常維護(hù)，加大對電梯隱患的安全整改，使用單位要加強(qiáng)電梯的使用管理和引導(dǎo)乘客正確用梯，各相關(guān)單位要嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)，樹立強(qiáng)烈的安全意識，確保電梯安全運(yùn)行。
參考文獻(xiàn) [1] 劉連昆，樊運(yùn)華，馮國慶.電梯實(shí)用技術(shù)手冊[M].北京：中國紡織出版社，1995. [2] 張福恩，吳優(yōu)乃，張金陵.交流調(diào)速電梯原理、設(shè)計(jì)及安裝維修[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1990.。
7.作文 乘坐電梯的安全知識
[作文 乘坐電梯的安全知識] 今天，我看《消費(fèi)主張》，里面講的是關(guān)于乘坐電梯的安全知識，作文 乘坐電梯的安全知識。
讓我知道了，乘坐電梯時(shí)，如果電梯出現(xiàn)故障了，千萬不要嘗試扒開門走出去。如果電梯沒有停在平層，你走出去就會摔下去的。
如果電梯卡在層與層的中間，千萬不要在電梯上跳。有些小孩會以為一直在電梯上跳，能增加重量，讓電梯回到平層。這樣做是錯(cuò)的。
正確的方法是：按響電梯上的報(bào)警按扭，耐心等待救援人員來解救你，小學(xué)一年級作文《作文乘坐電梯的安全知識》。
我還知道，乘坐自動(dòng)扶梯的時(shí)候，不能把手扶在扶梯上讓手一直跟著電梯滑下來，這樣手就會被自動(dòng)扶梯卷進(jìn)去。也不要玩自動(dòng)扶梯，這樣手也會被卷進(jìn)去。
今天又學(xué)到了好多知識哦！
福建泉州豐澤區(qū)第三實(shí)驗(yàn)小學(xué)一年級：徐悅
8.中小學(xué)安全教育知識講座
千萬不要盲目跳樓，可利用疏散樓梯，陽臺？（10分）
答，小孩子不能偷偷地結(jié)伴去游泳.不在汽車臨近時(shí)或車輛前后橫穿馬路，不在在道路上扒車推薦答案
直接發(fā)答案、打鬧、游戲，可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗、地線一根一根的分別切斷、在道路上行走時(shí)應(yīng)注意什么：未成年人發(fā)現(xiàn)有人溺水，盡量不要下水營救.要走人行橫道；3.要走地下通道，如有明火：關(guān)掉電源和廚房門、我們該如何教孩子辨別天然氣是否泄漏？如果家中出現(xiàn)天然氣泄漏讓孩子應(yīng)該怎么辦？（10分）
答：1.檢查燃?xì)夤艿篮蜖t具，用抹布沾上肥皂水沿管道涂抹一遍，重點(diǎn)是各個(gè)接口，如燃?xì)庑孤稌霈F(xiàn)氣泡，須靠路邊行走。2.橫過馬路要走人行橫道：火災(zāi)襲來時(shí)要迅速逃生，不要貪戀財(cái)物，否則會引起短路。撲滅家用電器發(fā)生的火災(zāi)方法是：首先立刻切斷電源？我們應(yīng)該教孩子怎么辦？（10分）
答：家用電器著火不能用水滅火： 1.走路要走人行道，沒有人行道的、為預(yù)防抽筋，要做好下水前的準(zhǔn)備，先活動(dòng)活動(dòng)身體，用水淋濕身體的各個(gè)部分，不能馬上下水.不要追，順繩滑下，或下到未著火的樓層脫離險(xiǎn)境。
四，應(yīng)大聲呼救請成人過來營救，第二要用救生器材或當(dāng)時(shí)可以利用的竹竿？（10分）
答。要用浸濕的被褥、未成年人發(fā)現(xiàn)有人溺水，應(yīng)該選擇哪種方法救人，拉閘要帶上絕緣手套、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。6.不在馬路上追逐猛跑、嬉戲。遇火災(zāi)不可乘坐電梯。身上著火，千萬不要奔跑。切不可用水和滅火器噴淋電器設(shè)備的方法撲救，因?yàn)楦邷仉娖魍蝗挥鏊鋮s會爆炸傷人?；饟錅绾螅喝绻阍谑覂?nèi)，應(yīng)就近躲到堅(jiān)實(shí)的家具下，如寫字臺：1、池塘里游泳、家長應(yīng)該如何教育孩子安全橫過馬路、中小學(xué)生游泳四不要、被套撕成條狀連成繩索，緊拴在窗框、鐵欄桿等固定物上；2，如果我們在家里應(yīng)該選擇什么位置避震最好？（10分）
答，有陌生人敲門您的孩子會怎么辦？孩子的做法對嗎？（10分）
答：略。
四。地震一停，迅速有秩序撤離，撤離時(shí)千萬不要擁擠。
二；6。(10分)
答.不要在道路上嬉戲打鬧；5.不要跨越護(hù)欄。
三、如果父母不在家！
學(xué)生安全知識問卷：
一、當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，如果我們正在教室上課應(yīng)該怎樣避震，直接撥打119救援，千萬不要開門，以防大火竄入室內(nèi)。若所有逃生線路被大火封鎖，要立即退回室內(nèi)，用打手電筒、揮舞衣物。 2. 燃?xì)庑孤短幹棉k法：在沒有明火的情況下，現(xiàn)場千萬不要打或接電話，用毛巾沾水捂住鼻子和嘴，馬上打開窗通風(fēng)，如現(xiàn)場允許盡快關(guān)掉閥門和電源、面對火災(zāi)時(shí)我們該如何逃生自救：1，平時(shí)在煮飯時(shí)如有燃?xì)庑孤稌幸还珊軡獾奈兜?、呼叫等方式向窗外發(fā)送求救信號，等待救援，避免切斷電源時(shí)的電弧噴射燒傷臉部。用電工鉗或干燥木柄斧子切斷電源時(shí)、閉眼、蹲到各自的課桌下，必須及時(shí)打開門窗通氣。
二、木板、繩索等物件營救。第三就是溺水者不要慌亂，盡量讓嘴和鼻子露出水面保持呼吸等待救援。 家長安全知識問卷：
一、如果家用電器著火是否可用水滅火。注意不要躲到外墻窗下、電梯間，更不要跳樓，這些都是十分危險(xiǎn)的。
三，并潑水降溫、結(jié)實(shí)的床、農(nóng)村土炕的炕沿下，并用濕毛巾捂住口鼻： 教育孩子應(yīng)文明過馬路，要關(guān)閉門窗、沒有家長帶領(lǐng)，應(yīng)將電源的相線。撲救火災(zāi)時(shí)？（10分）
答？（10分）
答，要在教師指揮下迅速抱頭.遵守交通信號，紅燈停，綠燈行。4.不鉆（跨）越交通隔離設(shè)施。3、衣物等堵塞門窗，防止風(fēng)吹助燃。要立即用干燥的棉被、棉衣蓋住火苗，不要邊走路邊看書。7.夜間步行要盡量選擇穿戴淺顏色的衣帽和在有路燈的地方橫過馬路。
五。5、扒，要當(dāng)機(jī)立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去。穿過濃煙逃生時(shí)，要盡量使身體貼近地面、當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，也可躲到墻角或管道多、整體性好的小跨度衛(wèi)生間和廚房等處；4、排水管等逃生，或把床單，門已發(fā)燙時(shí).站隊(duì)過馬路。（10分）
六：如果你在教室里；2，要向安全出口方向逃生。室外著火？（10分）
答、不能去不知水情、地方很偏僻的小河，過街天橋或地下通道，造成更大的災(zāi)難，人要離遠(yuǎn)些。3; 4、對自己的水性要有自知之明，下水后不能嬉戲玩鬧，在沒有大人及安全措施的情況下不能逞能比賽。受到火勢威脅時(shí)
9.孩子安全乘坐電梯的方法有哪些
孩子安全乘坐電梯的方法。
電梯事故已經(jīng)不是一次兩次了，而一般受到傷害的都是孩子們。所以，家長一定要教育孩子注意安全乘坐電梯。
孩子安全乘坐電梯的方法。希望杜絕意外的發(fā)生。
孩子安全乘坐電梯的方法： 1、父母要肩負(fù)起寶寶監(jiān)護(hù)人的責(zé)任，任何情況下都不能讓寶寶單獨(dú)坐電梯。 平時(shí)要向?qū)殞毠噍敯踩颂葜R，例如：叮囑寶寶不要在電梯門口或者自動(dòng)扶梯上玩耍，更不要攀爬。
2、如果父母抱著寶寶乘扶梯，要考慮寶寶的高度，避免寶寶頭部撞到其他物品上。如果寶寶的玩具掉在行走著的電梯上，不要讓寶寶撿，以免夾住寶寶手指。
3、在上電梯和下電梯時(shí)，最容易出危險(xiǎn)，上電梯時(shí)讓寶寶先上，家長在后面保護(hù)。 下電梯時(shí)，看好時(shí)機(jī)提醒寶寶邁腿。
4、不要讓寶寶在滾動(dòng)扶梯上來回地跑，也不要同小伙伴們在扶梯上玩耍、攀爬或打鬧。因?yàn)橐坏┑沽?，會從電梯上滾下來，受到傷害。
5、乘坐垂直電梯時(shí)，不要讓寶寶把手放在電梯門旁，防止電梯門開啟時(shí)，擠傷手指。 6、不要讓寶寶隨便去按垂直電梯旁邊的按鈕。
以上六條就是孩子安全乘坐電梯的方法，孩子是無知的，需要家長一點(diǎn)點(diǎn)灌輸知識和意識給他們。請告訴他們安全的生存法則。
讓他們可以在發(fā)生意外的時(shí)候能夠自救。
10.電梯安全事故分析和預(yù)防
電梯安全事故分析與預(yù)防關(guān)于電梯安全事故，人們應(yīng)當(dāng)正確對待。
電梯作為垂直交通設(shè)備，或因?yàn)榱悴考p，或因?yàn)榘惭b維修過程中的不恰當(dāng)操作，發(fā) 生設(shè)備故障在所難免。但是，電梯安全事故的發(fā)生往往與對于電梯故障的錯(cuò)誤的思維方式和處理方法有關(guān)。
與自然災(zāi)害不同，電梯安全事故不是隨機(jī)發(fā)生的，而是人們的錯(cuò)誤思維方式和錯(cuò)誤行為造成的。 與電梯有關(guān)的人員傷亡事故可以分為兩類，其一是發(fā)生在安裝工地上的工傷事故，這類事故的受害人通常是電梯安裝作業(yè)人員或建筑工地上的工人；其二是發(fā)生在已交付使用的電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備上的人身傷亡事故，乘客傷亡事故主要屬于第二類。
每發(fā)生一次這類事故，人們往往談虎色變，這類事故容易造成很大的社會影響。讓我們分別討論這兩類事故的原因和預(yù)防措施。
一. 安裝工地上的安全事故時(shí)有發(fā)生。疏于嚴(yán)格的工地安全管理和經(jīng)常性的員工安全培訓(xùn)是導(dǎo)致事故的主要原因。
幾年前的一天，我在看工地時(shí)（非安全檢查）偶爾用手扒了一下安裝好的廳門，竟然把門扒開了，我立即與工程項(xiàng)目主管一起檢查了這個(gè)建筑工地上其他樓層的廳門，發(fā)現(xiàn)有三分之一的廳門可以扒開。我們立即電話通知了安裝隊(duì)長，告誡他必須立即整改并附工作備忘錄，與此同時(shí)通知了公司上級主管。
我們知道，經(jīng)常有建筑工人從沒有封好的井道門口或從扒開的廳門門口掉入井道身亡。我們當(dāng)時(shí)想到，如果不立即采取整改措施，施工人員就可能有生命危險(xiǎn)。
很多單位保持著幾年、十幾年無傷亡事故的紀(jì)錄。經(jīng)常發(fā)生安全事故的單位大都缺乏嚴(yán)格的工地安全管理和經(jīng)常性的員工安全教育和培訓(xùn)。
首先，重視施工安全的公司具備政府主管部門認(rèn)可的施工資格，其現(xiàn)場作業(yè)員工具備勞動(dòng)安全部門頒發(fā)的特殊工種操作證。 此外，有效的安全管理措施對于確保施工安全和防止安全事故也是必不可少的。
1. 開工前的安全教育和每周一次的工地安全會制度； 2. 定期組織員工參加職業(yè)安全培訓(xùn)，《電梯安裝維修人員安全手冊》作為培訓(xùn)教材和現(xiàn)場安全施工的工具書，人手一冊，不斷加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員的安全意識； 3. 完善的勞動(dòng)保護(hù)用品發(fā)放和管理制度； 4. 完善的工地安全員制度 - 專職或兼職安全員定期檢查工地危險(xiǎn)隱患，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、報(bào)告和排除工地危險(xiǎn)隱患； 5. 完善的公司安全檢查制度 - 預(yù)先通知或不預(yù)先通知，檢查發(fā)現(xiàn)的問題限期整改，重大安全隱患追究有關(guān)人員的安全責(zé)任，檢查結(jié)果定期公布； 6. 合理可行的安全評分制度 - 為每個(gè)現(xiàn)場施工人員和管理人員打安全分，將其列入年度和季度獎(jiǎng)懲范圍，對安全抓得好的班組予以表揚(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。 二. 已投入使用的電梯、自動(dòng)扶梯發(fā)生的事故直接表現(xiàn)為發(fā)生故障的設(shè)備傷及維修人員或乘客。
帶病運(yùn)行的電梯、自動(dòng)扶梯一旦 傷及乘客即會引起強(qiáng)烈的社會反響。北京市在這方面作了大量工 作，對在用的存在危險(xiǎn)隱患的舊梯和病梯都登記在案，整改方案 已開始實(shí)施，并取得了一定成果。
但是，去年和今年多起電梯帶 病運(yùn)行造成的乘客傷亡事故表明，我們在保證乘客人身安全方面 還存在不少問題，例如，安全管理法規(guī)不夠健全，執(zhí)法力度不夠 等。我們認(rèn)為，預(yù)防電梯傷及乘客的事故，應(yīng)當(dāng)從電梯設(shè)備的法 制管理和乘客安全教育兩方面做工作。
首先，任何電梯、自動(dòng)扶梯傷及乘客事故的第一責(zé)任方是電梯設(shè)備的管理者，即大樓管理處或者物業(yè)管理公司。如果電梯設(shè)備的管理者與電梯公司簽有設(shè)備維修保養(yǎng)合同，同時(shí)又有充分的證據(jù) 說明事故系由電梯設(shè)備維修保養(yǎng)不當(dāng)造成的，則電梯公司須承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
一般來說，設(shè)備的管理者委托電梯公司承擔(dān)設(shè)備的維修保養(yǎng)利大于弊。這不僅是因?yàn)樵谔囟l件下，電梯公司須承擔(dān)部分或全部設(shè)備故障造成的事故責(zé)任，而且這樣做對保證乘客和設(shè)備的安全都大有好處。
這是因?yàn)?1）電梯公司對于帶病運(yùn)行的電梯有完善的監(jiān)測手段和排除故障的工作程序，擁有足夠的資源保證其保養(yǎng)的設(shè)備安全運(yùn)行；2）電梯公司的維修人員都經(jīng)過職業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，而且接受過所在電梯公司提供的系統(tǒng)的產(chǎn)品和技術(shù)培訓(xùn)，他們熟悉產(chǎn)品的設(shè)備特性和技術(shù)更新情況；3）電梯公司可以提供及時(shí)可靠的備件來源和有特殊要求的技術(shù)支援。 其次，電梯乘客安全常識的普及在我國勢在必行。
例如，乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)立即與外界聯(lián)系，等待救援人員放人，而不應(yīng)該強(qiáng)行扒門，從未平層的電梯轎廂內(nèi)爬出。道理很簡單，雖然人被關(guān)在轎廂內(nèi)會很緊張，但卻不會有生命危險(xiǎn)；而當(dāng)乘客從轎廂門爬出的一瞬間，萬一電梯突然動(dòng)作，人就可能被運(yùn)動(dòng)的轎廂擠壓或切斷，后果不堪設(shè)想。
當(dāng)然，轎廂內(nèi)必須配備電話（張貼緊急救援電話號碼）或?qū)χv機(jī)等通訊手段，以便乘客在緊急情況下與外界聯(lián)系。 萬一這些設(shè)備失靈，不要慌張，可以試用其它合理有效的方法請求救援。
了解電梯安全常識的乘客面對突發(fā)的電梯故障可以從容對待，采取正確的自救方法。不懂電梯安全常識乘客則容易驚慌失措，魯莽行事，導(dǎo)致本來可以避免的人身傷害事故。
電梯安全常識的普及也應(yīng)當(dāng)從娃娃做起。小學(xué)生的相關(guān)教材里應(yīng)當(dāng)包括這方面的內(nèi)容。
電梯安全常識的普及應(yīng)當(dāng)根據(jù)年齡段的不同分為兒童安全常識和成人安全常。
