汽車節(jié)油賽(節(jié)能減排競賽方案)
1.節(jié)能減排競賽方案
1.照明用電 注意隨手關(guān)燈。
使用高效節(jié)能燈泡。美國的能源部門估計，單單使用高效節(jié)能燈泡代替?zhèn)鹘y(tǒng)電燈泡，就能避免四億噸二氧化碳被釋放。
白天可以干完的事不留著晚上做，洗衣服、寫作業(yè)在天黑之前做完。早睡早起有利于身體健康，又環(huán)保節(jié)能。
2.低碳烹調(diào)法 盡量節(jié)約廚房里的能源。食用油在加熱時產(chǎn)生致癌物，并造成油煙污染居室環(huán)境。
減少煎炒烹炸的菜肴，多煮食蔬菜。不要把飯鍋和水壺裝得太滿，否則煮沸后溢出湯水，既浪費能源，又容易撲滅灶火，引發(fā)燃氣泄漏。
調(diào)整火苗的燃燒范圍，使其不超過鍋底外緣，取得最佳加熱效果。如果鍋小火大的話，火苗燒在鍋底四周只會白白消耗燃氣。
自家煮飯炒菜，量足夠吃就好，不多炒。路上看到被人丟棄的食物，可以撿起來喂野狗、野貓和小鳥等小動物。
變質(zhì)的飯菜可以埋在地里做肥料。 3.節(jié)水妙招 淘米水是很好的去污劑，可以留下來洗碗或者澆花。
沾了油的鍋和盤子要先用用過的餐巾紙擦干凈，洗起來既節(jié)水省時，又可少用洗滌劑，減少水污染。 沖洗衣服時，可以加入少量肥皂粉，因為洗衣粉遇到肥皂會減少很多泡沫，既省水又節(jié)約清洗時間。
洗臉、洗手用小臉盆接住水，然后倒進大桶收集起來。 洗手、洗澡、洗衣、洗菜的水和較干凈的洗碗水，都可以收集起來洗抹布、擦地板、沖馬桶。
4.愛惜衣物之道 穿衣以大方、簡潔、莊重為美，加少量的時尚即可。相比那些時尚的服飾，傳統(tǒng)衣著的保鮮度和耐用性更好。
外出時穿的正式服裝和家居服分開，回家就換上寬松舒適的家居服，可以延長正裝的壽命。 吃飯、走路時注意照管衣服，避免濺上油污和泥漬。
做飯、干活時穿上圍裙或勞動服，保護衣服不被損污。 洗頭、洗臉時，用毛巾遮護衣領(lǐng)，卷起袖子，避免衣服被水打濕。
脫下來的衣服要折疊好，放在衣柜里或者掛進衣櫥，不要在外面亂堆亂放，以免落上塵埃雜穢。 晚上休息時換上睡衣，既整潔又不損壞衣服。
臟衣服洗干凈以后，如果有破綻的地方，可以用顏色相近的布塊補綴，不要怕丟面子。服裝莊重整潔，舉止禮貌得體，才真正有威儀、有面子。
5.家用電器的節(jié)能使用 購買洗衣機、電視機或其他電器時，選擇可靠的低耗節(jié)能產(chǎn)品。 電視、電腦不用時及時切斷電源，既節(jié)約用電又防止插座短路引發(fā)火災的隱患。
不用時關(guān)掉飲水機的電源。保持冰箱處于無霜狀態(tài)。
6.循環(huán)再利用 靠循環(huán)再利用的方法來減少材料循環(huán)使用，可以減少生產(chǎn)新原料的數(shù)量，從而降低二氧化碳排放量。例如，紙和卡紙板等有機材料的循環(huán)再利用，可以避免從垃圾填埋地釋放出來的沼氣（一種能引起溫室效應的氣體，大部分是甲烷）。
據(jù)統(tǒng)計，回收一噸廢紙能生產(chǎn)800千克的再生紙，可以少砍17棵大樹，節(jié)約一半以上的造紙原料，減少水污染。因此，節(jié)約用紙就是保護森林、保護環(huán)境。
回收塑料及金屬制品，一公斤鋁的重新利用可以避免十一公斤二氧化碳排放。 盡量少消耗鋁膜包裝的利樂磚包裝，以及其他一次性用品。
7.節(jié)能的健身方式 假如所住樓房的樓梯通風采光狀況良好，安全設(shè)施齊備，可以每天做「爬梯運動」，在節(jié)電的同時，健身、健心、健性情一次完成。 手洗輕便的衣服，也是一種很好的運動。
以站樁憨績封啃莩救鳳尋脯默的姿勢在洗衣池前站定，既鍛煉腳力，又可使經(jīng)常處于緊張狀態(tài)的腰部和背部放松。雙手同時搓洗衣服，節(jié)水節(jié)電的同時鍛煉了手指靈活性和左右腦的協(xié)調(diào)能力。
8.節(jié)省取暖和制冷的能源 大部分家庭的能源都消耗在取暖和制冷上。只要有效地使用自然通風和避免房間過暖，就能簡單地減少10%的費用和二氧化碳排放量。
檢查閣樓和空心墻隔熱材料的質(zhì)量。冬季檢查門和窗邊的縫隙是否密閉。
夏季天氣不算十分炎熱時，最好用扇子或電風扇代替空調(diào)。使用空調(diào)時，不要把溫度調(diào)得太低。
9.可再生能源 使用各種可再生能源的技術(shù)，能大大地減少我們在使用能源的過程中產(chǎn)生的二氧化碳。太陽能可以加熱水和發(fā)電。
在一些歐洲國家越來越多地采用生物質(zhì)采暖系統(tǒng)，還有一些新式的小型風力渦輪發(fā)電機已經(jīng)可以供家庭使用。 10.垃圾分類處理 垃圾分類可以回收寶貴的資源，同時減少填埋和焚燒垃圾所消耗的能源。
例如，廢紙被直接送到造紙廠，用以生產(chǎn)再生紙；飲料瓶、罐子和塑料等也可以送到相關(guān)的工廠，成為再生資源；家用電器可以送到專門的廠家，進行分解回收。家里可以準備不同的垃圾袋，分別收集廢紙、塑料、包裝盒、廚余垃圾等。
每天進行垃圾分類和回收，不僅是我們應盡的責任，也有利于培養(yǎng)孩子愛護環(huán)境的習慣和自覺性。 11.交流捐贈多余物品 將多余或不用的物品集中起來，通過交換和捐贈的辦法，達到重復利用的目的。
二、在路上 1.經(jīng)濟型汽車 高能效汽車每公里產(chǎn)生更少二氧化碳。一般說來，汽車重量越大越耗油，產(chǎn)生的二氧化碳越多。
與經(jīng)濟型的小汽缸車相比，大型SUV汽車和豪華汽車排放至少兩倍以上的二氧化碳。越野型汽車安全系數(shù)高，但比較耗油。
自動檔汽車的動力傳遞通過液壓完成，在工作中會造成動力損失，尤其是在低速行駛或堵車中走走停停時，油耗更大。 2.燃料 汽油和柴油：環(huán)保型的汽油和柴油能提高汽車的性能。
它能清潔汽車的引擎，減少引擎。
2.有參加過汽車節(jié)油比賽的朋友請交流一下心得
將車上不必要的東西都拿下來，比如備胎），工具等（真的破胎組織方也會幫你搞定，不必擔心）.將胎壓適當調(diào)高一些.如果可能，提前兩天上高速跑一段，大油門跑.過后換一下機油，同時加燃油清潔劑. 在參加比賽的時候起步和加速過程中不要猛踩油門，有情況提前松油門，盡量避免急剎車，保持經(jīng)濟車速（90-100KM，在最高檔位的時候，低轉(zhuǎn)速即可，在2000-3000左右，聽不到發(fā)動機的轟鳴，也不覺得拖檔）.不要開空調(diào).也不要開窗，會增加風阻.如果可能連風扇也不開. 如果比賽前是自己加滿油的話，盡量加滿（跳槍后搖一搖車身，可再加入不少）.比賽完再加油的時候就不能搖了.。
3.
1.交通部門保證交通良好，減少堵車，確保公交車的運行速度.
2.公交公司定期檢查保養(yǎng)公交車，使車輛處于良好的工作狀態(tài).
掌握駕駛節(jié)油節(jié)氣小技巧，你也可以成為節(jié)油標兵、節(jié)氣能手，實現(xiàn)節(jié)能減排，利國又利民。昨天，記者赴市交通運輸局公交總公司、江天汽運集團，采訪節(jié)油節(jié)氣達人，了解兩公司的節(jié)能良策。
節(jié)油節(jié)氣，車況良好是基礎(chǔ)
市公交總公司10路車駕駛員王建豐開公交車21年，與單位定額相比，去年他節(jié)油3032升，獲公司節(jié)油獎3032元，并被評為省交通運輸廳節(jié)油標兵。他告訴記者，我以前開的是燃油公交車，現(xiàn)在開的是燃氣公交車，兩者的節(jié)油技巧差不多，節(jié)油節(jié)氣的基礎(chǔ)是車況良好。
據(jù)王建豐介紹，他特別重視發(fā)動機的保養(yǎng)，保持發(fā)動機干凈。對于空氣濾清器，做到10天清潔一次，這樣能清除空氣中的微粒雜質(zhì)，減少氣缸磨損，延長發(fā)動機壽命，使發(fā)動機保持良好工況，提高燃油利用率，達到節(jié)油節(jié)氣的目標。
“車輛就是駕駛員的‘飯碗’，沒有良好的車況，再好的駕駛技能都是一句空話?！苯旒瘓F節(jié)油、節(jié)氣能手商治國這樣說。商治國也是先后開的燃油車、燃氣車。去年，商治國駕駛金龍?zhí)烊粴饪蛙?，全年行駛?9萬公里，與單位定額相比，共節(jié)約燃氣5500余公斤，年度節(jié)約燃氣成本3萬余元。
節(jié)油節(jié)氣，這些技巧可掌握
在長期駕駛實踐過程中，商治國摸索出一套行之有效的節(jié)油、節(jié)氣駕駛技巧，他告訴記者：“開車時，平穩(wěn)起步、低擋起步、緩踩油門、逐漸提速，減少發(fā)動機升溫時間，節(jié)省油耗。根據(jù)不同路面條件按經(jīng)濟時速行駛，盡量避免車速過高或過低。輕踏緩抬油門，在行駛過程中，最大限度地利用車輛慣性，達到節(jié)油和乘坐舒適的目的。密切注意路面動態(tài)，增大處理情況提前量，減少制動器使用頻率，從而降低油耗。充分合理地利用剩余動力，在準備預判停車或減速的情況下，減少發(fā)動機的燃料供給，達到節(jié)油目的?！?/p>
王建豐與商治國的節(jié)油、節(jié)氣技巧基本相同，但商治國主要開南京等長途班線，而王建豐主要在市內(nèi)行駛，遇到的紅綠燈較多，在這樣的情況下，他也積累起紅綠燈下的節(jié)油、節(jié)氣技巧。“10路線一個來回有26個紅綠燈，遠處看到紅燈時，我提前采取措施，合理控制車速；等到路口變綠燈時，我再加速行駛。這樣車輛既節(jié)約行車時間，又減少車輛的停車與起步，使車輛能繼續(xù)運行，這樣既安全又可以減少油耗?！蓖踅ㄘS說。
節(jié)油節(jié)氣，利國利民惠企業(yè)
江天集團擁有營運客車867輛，出租車222輛，日發(fā)班次3000余班，每天車輛行駛總里程達28萬公里?！肮?jié)油、節(jié)氣對集團來說是重中之重的工作。”集團公司分管安全、機務經(jīng)理陳洪杰說：“公司參與研究的《道路客運安全節(jié)油駕駛技巧》，被交通運輸部列為交通運輸行業(yè)第三批節(jié)能減排示范項目，公司被交通運輸部評為節(jié)能減排先進單位。自2010年以來，公司共評比表彰節(jié)能標兵20人次，節(jié)油能手82人次?！?/p>
推廣應用LNG（液化天然氣）清潔能源車，是江天集團的一大亮點。LNG車與燃油車相比，有害排放物降低85%左右，綜合碳排放降低95%，減排效果顯著。同時，使用LNG汽車有顯著的經(jīng)濟效益，可節(jié)約能耗成本30%左右。陳洪杰說：“公司目前共購置183輛天然氣客車，計劃至2015年，天然氣客車占營運客車的比例達35%，將達300余輛。去年，江天集團節(jié)約燃油69萬升，節(jié)約天然氣45萬立方，取得了較好的社會效益和經(jīng)濟效益?！?/p>
市公交總公司從發(fā)動機選型、速比、輪胎等方面，選擇配置最適合的車輛，并每年對節(jié)油標兵進行獎勵。公司機務技術(shù)處負責人王佳克告訴記者：“油耗、氣耗占公司總成本的30%，節(jié)油、節(jié)氣是公司經(jīng)營生存之本，我們一直非常重視。去年，公司共節(jié)油、節(jié)氣100萬升，共節(jié)省680萬元左右，共發(fā)放節(jié)油獎100萬元；共浪費油、氣3000多升，罰款1萬元左右。有獎有罰，鼓勵廣大駕駛員掌握駕駛技巧，實現(xiàn)節(jié)能減排，可謂利國利民惠企業(yè)?！?/p>
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4.車輛節(jié)油措施
1、平時要加強對車的保養(yǎng)：車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，也會降低油耗，還有機油黏度，也會導致油耗增加。
2、避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。
3、底盤式發(fā)動機不正常工作也會導致油耗過高：輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會導致油耗過高。
4、不要怠速溫車：正確做法是一邊開車，一邊溫車，只要速度不要太快，開個一兩公里，引擎就能達到工作溫度。
5、好好保養(yǎng)車身。車身出現(xiàn)凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。
5.車輛節(jié)油措施
1、平時要加強對車的保養(yǎng)：車輪軸承應按時上油，可減少摩擦力，也會降低油耗，還有機油黏度，也會導致油耗增加。
2、避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行駛。 3、底盤式發(fā)動機不正常工作也會導致油耗過高：輪胎的不正常磨損或方向不穩(wěn)定都會導致油耗過高。
4、不要怠速溫車：正確做法是一邊開車，一邊溫車，只要速度不要太快，開個一兩公里，引擎就能達到工作溫度。 5、好好保養(yǎng)車身。
車身出現(xiàn)凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。
6.汽車省油措施的介紹
奧運期間車市省油冠軍榜.5萬就買第一名：昌河鈴木北斗星（5檔手動）40800元買第七名：長安福特 福克斯（手動）12.8萬十萬買第三名：標致206（手動）7.78-11.38 萬元 第八名：東風日產(chǎn)軒逸（手動）東風日產(chǎn)軒逸1.6L手動 銷售報價：137800 歷經(jīng)多年期盼，中國終于迎來了在自己家門口舉辦的奧運盛典，精妙絕倫的演繹以及秉承“更高、更快、更強”的奧運精神，本屆奧運會已成為破記錄最多的的奧運賽事，全世界為之沸騰，伴隨陣陣為奧運加油聲中，車市卻掀起了一場節(jié)油冠軍賽，省下油來為奧運加油，無疑是車市助威奧運的最佳方式。
說明：由于駕駛習慣、路況等問題都會對實際油耗造成影響，本文以國家發(fā)改委測試公告的油耗為標準。發(fā)改委公告乘用車燃料消耗量（第一批） /zcfb/zcfbgg/gg2006/t20061102_91437.htm發(fā)改委公告乘用車燃料消耗量（第二批） /zcfb/zcfbgg/2007gonggao/t20070723_149373.htm第一名：昌河鈴木北斗星（5檔手動）發(fā)動機：鈴木K14B(1.4L) 發(fā)改委公告油耗：6.03L相關(guān)說明：作為日本鈴木汽車WAGON R系列的一員，北斗星在全球累計銷量已達到250萬輛以上，憑借其獨特的造型，寬敞而實用性高的車內(nèi)空間和行李廂空間，以及優(yōu)良的動力性能、低油耗，深受顧客青睞與喜愛。
根據(jù)發(fā)改委公布的汽車油耗數(shù)據(jù)顯示，昌河鈴木北斗星在測試所涉的國內(nèi)34家汽車制造商、409個車型中，以6.03L的超低測試油耗，榮為0.9L以上最省油車型。其搭載了日本鈴木最新世界戰(zhàn)略小型發(fā)動機——K14B，采用頂置雙凸輪軸，4汽缸共16氣門，是典型的大功率、輕量化、低噪音、緊湊型發(fā)動機的代表，最大功率67Kw，峰值扭矩112Nm，然而50公里等速油耗卻僅為4.0L，這使得其自2006年一直蟬聯(lián)“節(jié)油之王”的榮譽稱號。
憑借在節(jié)能技術(shù)方面的優(yōu)勢，昌河鈴木一直是業(yè)界節(jié)能環(huán)保的倡導者。記者近日獲悉，昌河鈴木北斗星全國節(jié)油大賽廣州占剛剛落下帷幕。
期間，不僅增強了廣大車友的節(jié)能環(huán)保意識，以應對能源價格上漲危機，同時也展示出了北斗星在節(jié)油方面的強大優(yōu)勢，在此次比賽中，昌河北斗星平均油耗為百公里3.35L，其中最好成績?yōu)榘俟?.85L。另外，即使在當下燃油上漲，車市相對低迷的情況下，北斗星月銷量依然穩(wěn)定在5000臺左右，這也說明了，北斗星的節(jié)油性能已深入人心，“節(jié)油王”稱號名不虛傳。
第二名：昌河愛迪爾（手動）發(fā)動機：鈴木K14B(1.4L) 發(fā)改委公告油耗：6.34L相關(guān)說明：作為北斗星的兄弟車型，昌河愛迪爾同樣榜上有名。據(jù)了解，昌河愛迪爾同樣使用了鈴木K14B節(jié)能發(fā)動機，但因為愛迪爾進一步加大了車身尺寸與車內(nèi)空間，所以油耗較北斗星稍高一些，發(fā)改委公告油耗6.34L，在國內(nèi)同級別車型中仍遙遙領(lǐng)先。
愛迪爾是經(jīng)由昌河汽車與意大利博通公司聯(lián)手推出，車型設(shè)計展示出了“小型化、大空間，大功率、低油耗”的特點，雖然是微型車，但是愛迪爾的內(nèi)部空間卻不遜于飛度、夏利等小型車。同時其借鑒了北斗星的高平頂設(shè)計，保證了車內(nèi)空間的高度，使得車內(nèi)可供利用的有效空間明顯比其他車型大很多。
另外，通過放倒后排座椅，后備箱可達1000L以上的超大空間，可以說具備非常高的實用性，據(jù)市場反映，此款車型深受年輕人喜愛。第三名：標致206（手動）發(fā)動機：PSA1.6L 發(fā)改委公告油耗：6.60L相關(guān)說明：根據(jù)發(fā)改委測試的數(shù)據(jù)顯示，標致1.6L手動檔百公里油耗為6.60L，這在國內(nèi)同排量車型中處于較低水平。
作為東風標致目前主打小型車型，標致206至上市起一直受到了市場的青睞。憑借外形動感時尚、動力充沛、操控優(yōu)異，為年輕人的生活帶來諸多愉悅與樂趣。
除了1.6L排量發(fā)動機，標致206還有1.4L發(fā)動機可選，其中，1.4L發(fā)動機最大功率56Kw/5300rpm，最大扭矩20Nm/3400rpm，對于日常生活使用來說已經(jīng)足夠了， 1.6L 發(fā)動機其最大功率78Kw/5000rpm，最大扭矩：142Nm/4000rpm，如此表現(xiàn)在同級別發(fā)動機中堪稱一流。第四名：POLO勁情（手動）發(fā)動機：大眾1.4L 發(fā)改委公告油耗：6.80L相關(guān)說明：一直以來，在節(jié)油性方面，德系車表現(xiàn)的比較沉默，但發(fā)改委測試油耗顯示，POLO的在油耗方面表現(xiàn)的亦非常突出，百公里6.80L的低油耗讓這款時尚小車無限風光。
新POLO又進一步做了升級，動力輸出更加強勁，除升級動力外，新polo發(fā)動機利用靜音鏈條替代了老車款使用的正時皮帶，降低了維護成本，另外在變速箱方面，新polo1.4 自動擋車款全部使用6速手自一體變速器，提高了自己高科技含量精品小車的地位。第五名：本田思域（手動）發(fā)動機：本田1.8L 發(fā)改委公告油耗：6.9L相關(guān)說明：低油耗是日本車一直以來的優(yōu)良傳統(tǒng)，包括前面提到的昌河鈴木以及本田都有著良好的節(jié)油口碑，思域也繼承了這個光榮傳統(tǒng)。
思域有著一副很套人喜愛的外形，流線的車身，鋒利的尾部，讓人一眼就喜歡上它。長達2700mm的軸距使得乘坐空間上比較讓人滿意。
動力上看，思域的發(fā)動機是典型的高轉(zhuǎn)速高功率發(fā)動機，再配以可變氣門正時及升程電子控制系統(tǒng)下發(fā)動機可爆發(fā)最大103kw/6300rpm的功率和最大174nm/4300rpm 的扭。
7.本田汽車節(jié)能大賽
規(guī)格選一款給你做個參考：東風本田2010款CR-V規(guī)格 4575*1820*1680(mm)
輪胎：本田節(jié)能汽車大賽的車大部分都是采用3輪，而且都是前面2個
首先從結(jié)構(gòu)上講，到三輪結(jié)構(gòu)省卻了后輪懸掛系統(tǒng)，節(jié)省了連桿，避震器，后車架等等的結(jié)構(gòu)質(zhì)量，減輕了車重，再者四輪結(jié)構(gòu)外加車體為中置后驅(qū)，對于動力傳輸而言，省略了差速器，傳動半軸等部件的質(zhì)量和對動力的損耗，外加節(jié)能賽車對于動力，操控無太多要求，大都采用自行車的多速后撥式變速器，從而最大限度的降低傳動系統(tǒng)對于動了的損耗。當然，三個輪子的，在輪胎規(guī)格一致的情況下，滾動阻力一定比四輪的要小。從空氣動力學上看，四輪結(jié)構(gòu)所造就的投影展舷比是典型的高阻力翼型，遠不如三輪結(jié)構(gòu)造就的水滴形來的合理。
