新車下線(15W預(yù)算如何能在戶外舉辦一次成功的汽車下線儀式)
1.15W預(yù)算如何能在戶外舉辦一次成功的汽車下線儀式
品牌推廣 活動(dòng)策劃汽車下線儀式
一，項(xiàng)目主體：XXX汽車有限公司
項(xiàng)目執(zhí)行：
二，項(xiàng)目背景
三，項(xiàng)目調(diào)研
四，項(xiàng)目策劃（公關(guān)目標(biāo)，目標(biāo)受眾，活動(dòng)策略）
五，項(xiàng)目執(zhí)行（活動(dòng)前期：1. 下線儀式的整體運(yùn)營/會(huì)場的設(shè)計(jì)/布置控制
2. 裝飾制作物的設(shè)計(jì)/提案/制作/監(jiān)督控制
3. AV部分/燈光部分
4. 報(bào)紙廣告的設(shè)計(jì)創(chuàng)意/媒體購買/投放/監(jiān)督控制
5.制作企業(yè)介紹專題片
6.提出邀請政府及相關(guān)的人員、媒體記者名單
7.安排貴賓、被邀請者的食/宿/交通工具
8.新聞稿的撰寫/領(lǐng)導(dǎo)嘉賓的發(fā)言稿
9.提出參觀工廠的路線）等
六，項(xiàng)目評估（效果綜述）
可以相互探討 QQ:374141583 最后建議找家策劃公司為好。
2.汽車下線檢測流程
第1關(guān) 間隙面差檢查
檢查整車幾何尺寸是否存在間隙（零部件之間的縫隙大?。┗蛎娌睿ㄍ凰矫鎯蓚€(gè)零件的高出、低進(jìn)位置之差）缺陷。
第2關(guān) 靜態(tài)功能檢查
主要檢查車輛功能件、電器件、使用件及內(nèi)飾件的功能狀態(tài)是否符合要求。如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)液位是否符合要求；擋位、雨刮、喇叭、座椅等功能是否符合要求。
第3關(guān) 燈光調(diào)整
利用燈光調(diào)整試驗(yàn)臺上的燈光測試儀測試車燈的光強(qiáng)、光軸角、左右近光束水平和垂直方位的偏移值。
第4關(guān) 前束調(diào)整
通過前束調(diào)整試驗(yàn)臺對車輛的前輪前束、車輪外傾角、后輪前束進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測和調(diào)整，確保車輛不跑偏。
第5關(guān) 轉(zhuǎn)轂檢測
檢測ABS、ESP的功能符合性；進(jìn)行低速試驗(yàn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能和變速箱擋位；進(jìn)行四輪制動(dòng)力、手剎制動(dòng)力等綜合安全性能的檢測……確保每一臺車的性能指標(biāo)100%達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
第6關(guān) 側(cè)滑試驗(yàn)
車輛以低于5公里/小時(shí)的速度駛過自由、活動(dòng)狀態(tài)下的側(cè)滑試驗(yàn)臺，檢測前、后車輪的輪胎偏移量是否符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
第7關(guān) 跑道試驗(yàn)
由專業(yè)路試員駕駛車輛，在特定的試驗(yàn)跑道上進(jìn)行凸包路、顛簸路、小石塊路、180°左右極限彎道等各種模擬路面測試。
第8關(guān) 排放檢測
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，尾氣排放是否達(dá)到國家法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
第9關(guān) 底盤檢測
在地溝或舉升機(jī)上對底盤部分進(jìn)行逐項(xiàng)檢查確認(rèn)。如：熱狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、空調(diào)等部件是否存在異響；燃油箱、制動(dòng)管路、ABS傳感器線束的裝配是否完好，從而確保每一臺車輛的安全行駛性能。
第10關(guān) 淋雨密封性檢查
將車輛門窗關(guān)閉后駛?cè)肓苡觊g，通過3.5分鐘不同方向的淋雨（降雨量為35毫米/分鐘，相當(dāng)于大暴雨的降雨量），以測試車輛的密封性能。之后以30秒/米的干燥空氣吹干，保證四個(gè)車門、行李箱蓋和前后風(fēng)擋的水密封性良好。
第11關(guān) 外觀檢查
首先，檢查員會(huì)逐一對每輛經(jīng)過淋雨試驗(yàn)的車輛進(jìn)行檢查，確認(rèn)車門、尾箱等開啟處是否有漏水現(xiàn)象，內(nèi)飾件是否有水跡。之后，在特別明亮的區(qū)域?qū)囕v進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，查看車身外觀是否存在變形、劃傷、掉漆，檢查內(nèi)飾件裝配是否牢固、可靠，是否存在漏裝、錯(cuò)裝、裝配不良等現(xiàn)象。對帶有藍(lán)牙裝備的車輛還要進(jìn)行接收功能檢測。
第12關(guān) 電檢
檢查員利用先進(jìn)的手提檢測設(shè)備（COLISE）和電流測量設(shè)備（CONTEV）對每一臺車的電腦系統(tǒng)程序和電器功能的工作電流進(jìn)行檢測，單車檢查項(xiàng)目最多達(dá)到80項(xiàng)，能攔截汽車電腦、電器功能開關(guān)、功能項(xiàng)故障及錯(cuò)漏裝現(xiàn)象，并逐項(xiàng)打印故障項(xiàng)目，以便返修人員快速識別，方便返修。
第13關(guān) 商業(yè)化檢測
對所有下線的車輛進(jìn)行100%外觀復(fù)檢，包括油漆、鈑金、間隙面差等缺陷。同時(shí)，檢查每輛車的隨車檔案是否齊全，對商業(yè)化檢測合格的車輛貼“3C”強(qiáng)制認(rèn)證標(biāo)識和車輛“合格證”。
現(xiàn)在新車出廠必經(jīng)“13關(guān)”的考驗(yàn)，當(dāng)然，如果不符合其中任何一項(xiàng)檢測的產(chǎn)品，不管什么品牌都會(huì)直接被送到返修區(qū)進(jìn)行返修。
3.汽車下線什么意思
汽車下線：在汽車上表示可以投放市場了，指汽車經(jīng)過完成設(shè)計(jì)、制造、和測試之后投放到市場的一種說法。
2006年4月28日，東風(fēng)雪鐵龍凱旋下線，表示東風(fēng)雪鐵龍凱旋在2006年4月28日投放到市場。
擴(kuò)展資料
下線，指 "某人"在商品營銷活動(dòng)中"招募人員"，并通過"招募人員"發(fā)展"其他人員"加入，該"招募人員"和"招募人員"發(fā)展的"其他人員"就是"某人"的下線（多指傳銷）。
1. "某人"在商品營銷活動(dòng)中"招募人員"，并通過"招募人員"發(fā)展"其他人員"加入，該"招募人員"和"招募人員"發(fā)展的"其他人員"就是"某人"的下線（多指傳銷）。
2.指退出網(wǎng)絡(luò)游戲或斷開網(wǎng)絡(luò)。
3.某產(chǎn)品從生產(chǎn)線上完成下來。通常指新產(chǎn)品（或新型號）首次完成生產(chǎn)。如汽車下線：在汽車上表示可以投放市場了，指汽車經(jīng)過完成設(shè)計(jì)、制造、和測試之后投放到市場的一種說法。
參考資料：下線_搜狗百科
4.汽車市場推廣方案
計(jì)劃內(nèi)容各節(jié)概述如下： 1）汽車營銷策劃方案摘要 計(jì)劃文件的開頭部分應(yīng)該有一個(gè)關(guān)于本計(jì)劃的主要目標(biāo)和建議事項(xiàng)的簡短摘要。
2）汽車營銷策劃方案之當(dāng)前營銷狀況 計(jì)劃的這一部分提出關(guān)于市場、車輛、分銷和宏觀環(huán)境的背景數(shù)據(jù)。 市場狀況：這部分列出為其服務(wù)的市場的數(shù)據(jù)。
市場的規(guī)模和成長（以實(shí)物單位和金額體現(xiàn)），在市場和地區(qū)細(xì)分市場的銷售量來表示。顧客需求和購買行為趨勢。
車輛狀況：這部分列出每一主要車輛過去幾年的銷售額、價(jià)格、貢獻(xiàn)毛利和利潤。 競爭狀況：這部分對主要的競爭者進(jìn)行分析，并逐步描述他們的規(guī)模、目標(biāo)、市場份額、車輛品牌、營銷戰(zhàn)略和任何其他特征，從而恰如其分地了解他們的意圖行為。
宏觀環(huán)境：描述宏觀環(huán)境的主要趨勢？人口統(tǒng)計(jì)的、經(jīng)濟(jì)的、技術(shù)的、政治的（法律地）、社會(huì)的（文化的）--它們都與車輛的銷售前景有著某種聯(lián)系。 3）汽車營銷策劃方案之swot分析 在描述當(dāng)前營銷狀況數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，一定要站在市場營銷的角度上觀察汽車營銷市場，需要在計(jì)劃期內(nèi)對車輛銷售的機(jī)會(huì)（威脅）、優(yōu)勢（劣勢）和問題。
企業(yè)所面臨的主要機(jī)會(huì)和威脅。機(jī)會(huì)和威脅是指能夠影響企業(yè)前途的外部因素。
把它們記下來，以便提出一些可能采取的行動(dòng)。汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該對機(jī)會(huì)和威脅分類，以便對一些較重要的總是有足夠的注意。
還應(yīng)該分析公司的優(yōu)勢和劣勢。優(yōu)勢和劣勢是內(nèi)部因素，與此對應(yīng)的是作為外部因素的機(jī)會(huì)和威脅。
公司的優(yōu)勢指的是公司在應(yīng)用中可以獲得成功的一些戰(zhàn)略，而公司的劣勢指的是公司需要加以改正的一些不足之處。 問題分析：在這一部分，公司應(yīng)用機(jī)會(huì)（威脅）分析和優(yōu)勢（劣勢）分析上的調(diào)查結(jié)果，以確定在計(jì)劃中必須注意的主要問題。
對這些問題的討論，將導(dǎo)致隨后產(chǎn)生的公司的目標(biāo)、戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)。 汽車銷售經(jīng)理了解到的問題所在和面臨著對目標(biāo)作某些基本決策。
這些目標(biāo)將指導(dǎo)隨后尋找戰(zhàn)略和行動(dòng)方案。 4）汽車營銷策劃方案之銷售預(yù)測：在這一部分，對銷售量、市場份額、利潤等方面的預(yù)測。
5）汽車營銷策劃方案之目標(biāo)確定： 計(jì)劃應(yīng)該具有一定的目標(biāo)。汽車銷售經(jīng)理必須建立兩種目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)和營銷目標(biāo)。
財(cái)務(wù)目標(biāo)：每一個(gè)公司都在尋求一定的財(cái)務(wù)目標(biāo)即投資報(bào)酬率、利潤。為公司能做到多少利潤回報(bào)是公司最想看到的實(shí)際策劃，也是公司盈利最直接的體現(xiàn)。
營銷目標(biāo)：財(cái)務(wù)目標(biāo)必須轉(zhuǎn)化為營銷目標(biāo)。例如： 如果公司想賺到期200萬元利潤，并且它的目標(biāo)利潤率是銷售額的2%，那么，它在銷售收入上的目標(biāo)必須是10000萬元。
在2002年獲得總銷售收入10000萬元，比去年提高30%。銷售量為500臺車輛，它占預(yù)期的市場份額外2%。
經(jīng)過該計(jì)劃工作后，公司品牌的顧客知名度從5%上升到30%。 6）汽車營銷策劃方案之策略制定： 目標(biāo)市場：高層次的家庭，著重女性購買者 定位：有最好的和最多網(wǎng)點(diǎn)的售后服務(wù) 車輛線：增添一個(gè)新品牌。
價(jià)格：價(jià)格和競爭品牌相近。 分銷網(wǎng)點(diǎn)：重點(diǎn)在市區(qū)、郊區(qū)；努力加強(qiáng)對郊縣市場的滲透。
銷售隊(duì)伍：擴(kuò)大10%和導(dǎo)入銷售管理系統(tǒng)。 服務(wù)：可廣泛得到和迅速服務(wù)。
廣告：開展一個(gè)新廣告活動(dòng)，直接指向支撐著定位戰(zhàn)略的目標(biāo)市場；在廣告中注重服務(wù)；增加20%的廣告預(yù)算。 促銷：增15%的促銷預(yù)算。
市場調(diào)研：增在10%的費(fèi)用，以改進(jìn)對顧客選擇過程中的了解和掌握競爭對手的動(dòng)向。 策略說明描寫了汽車銷售經(jīng)理為了達(dá)到企業(yè)目標(biāo)而將采取的策略的內(nèi)容。
每個(gè)要素要回答下列問題： 將做什么？什么時(shí)候做？誰來做？成本為多少？ 7）汽車營銷策劃方案之計(jì)劃的編制：各類計(jì)劃的編制，包括行動(dòng)方案。 它回答應(yīng)該做什么？誰來做它？什么時(shí)候做？它需要多少成本？ 8）汽車營銷策劃方案之預(yù)計(jì)損益表： 行動(dòng)計(jì)劃中，汽車銷售經(jīng)理應(yīng)該集中說明支持該方案的預(yù)算，即列出一張實(shí)質(zhì)性的預(yù)計(jì)損益表。
在收入的那一方，它指出預(yù)估的銷售數(shù)量和平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格。 在開支方面，它表明成本、營銷費(fèi)用，以及再細(xì)分下去的細(xì)節(jié)。
收入和開支之差就是預(yù)計(jì)利潤。 9）汽車營銷策劃方案之控制：計(jì)劃書的最后一節(jié)控制，用以監(jiān)督計(jì)劃的進(jìn)程。
通常目標(biāo)和預(yù)算按月或季來制定。上一級的經(jīng)理每期都要審查這些結(jié)果，并且認(rèn)出那些沒有達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的部門。
這些落后部分的經(jīng)理必須說明發(fā)生的原因，以及他們正在采取什么行動(dòng)來改進(jìn)計(jì)劃，以爭取實(shí)現(xiàn)預(yù)期的目標(biāo)。
