海南動(dòng)車路線圖
1.海南動(dòng)車路線圖
從三亞出發(fā)起始站到終點(diǎn)依次為三亞，東方，?？冢拷?，茂名，肇慶，佛山，廣州，這是直達(dá)火車要經(jīng)過的站點(diǎn)，如果是三亞坐動(dòng)車到海口再轉(zhuǎn)車去廣州的話，在海南島內(nèi)中途還會(huì)經(jīng)過亞龍灣，陵水，萬寧，神州半島，瓊海，文昌，博鰲，美蘭，海口東，海口站等，出島之后就和直達(dá)車的站點(diǎn)差不多了。
2.海南動(dòng)車運(yùn)行圖
海南有高鐵的城市有好幾個(gè)了，比如?？?，瓊海，博鰲，凌水，九所，東方，膽州等等，海南繞一圈高鐵站很多，不過海南高鐵是環(huán)島的，不能上大陸的，海南高鐵十分方便快捷 ，每一個(gè)站大概2個(gè)小時(shí)左右一趟的，票價(jià)很便宜，出行去哪個(gè)地方都很方便 ，人也不多特別好。
3.海南高鐵線路圖
張海高速鐵路簡(jiǎn)稱張海高鐵，北起湖南張家界，向南經(jīng)廣西、廣東，終至海南海口，貫通了湖南、廣西、廣東、海南4省區(qū)，沿途經(jīng)張家界、吉首、懷化、桂林、玉林、湛江、?？诘?站，因沿途景點(diǎn)眾多，被譽(yù)為旅行高鐵。
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)。
擴(kuò)展:
張海高鐵是國(guó)家“八縱八橫”中包海通道的一條縱線，也是一條國(guó)家戰(zhàn)略通道，它是平行于京廣大通道的又一條連接中部和沿海的南北交通干線。
4.海南動(dòng)車地圖
我國(guó)的高鐵站都修建得比較偏僻，對(duì)于海南這個(gè)城市也不例外，擁有兩個(gè)高鐵站，但是一個(gè)比一個(gè)偏遠(yuǎn)，一個(gè)距離市區(qū)37公里，一個(gè)距離市區(qū)53公里，這個(gè)無奈的城市就是儋州市。
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儋州市是海南省下轄地級(jí)市，是不設(shè)區(qū)的市，地處海南西北部，瀕臨北部灣，是海南西部的經(jīng)濟(jì)、交通、通信和文化中心。
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儋州市交通發(fā)達(dá)，已形成水陸交通網(wǎng)絡(luò)，是海南西部的交通樞紐和連接內(nèi)陸、通往東南亞地區(qū)的橋梁。目前，儋州市擁有三個(gè)鐵路站點(diǎn)，其中有兩個(gè)是高鐵站。
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儋州市的第一個(gè)高鐵站是白馬井站，是海南環(huán)島高鐵的一個(gè)站點(diǎn)，位于白馬井鎮(zhèn)，是儋州市境內(nèi)最大的站點(diǎn)，儋州市最重要的交通樞紐和對(duì)外窗口。
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白馬井站距離儋州市區(qū)有53.5公里，根據(jù)高德地圖給出的路線，從儋州市人民政府駕車到白馬井站，先走北部灣大道，然后轉(zhuǎn)G98海南環(huán)線高速，最后再轉(zhuǎn)315省道，全程歷時(shí)52分鐘。
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5.海南動(dòng)車站路線
海南動(dòng)車目前只有東線高鐵。各站點(diǎn)順序如下：海口站-?？跂|站-美蘭站-文昌站-瓊海站-博鰲站-萬寧站-陵水站-亞龍灣站-三亞站。
每車次高鐵停靠的站點(diǎn)可能是不完全相同的，有的停有的不停，還有?？跂|站直達(dá)三亞的高鐵。
6.海南動(dòng)車路線圖詳細(xì)
海南動(dòng)車目前只有東線高鐵。各站點(diǎn)順序如下：?？谡?海口東站-美蘭站-文昌站-瓊海站-博鰲站-萬寧站-陵水站-亞龍灣站-三亞站。
每車次高鐵?？康恼军c(diǎn)可能是不完全相同的，有的停有的不停，還有?？跂|站直達(dá)三亞的高鐵。
7.海南省動(dòng)車線路圖
丹東到海南火車路線：
1.K28次，丹東18：31開，北京站次日8：31到，列車運(yùn)行14小時(shí)，硬座車票141.5元，硬臥上/中/下鋪車票分別是244.5/252.5/261.5元；
2.T201次，北京西站18：11開，三亞第三天5：50到，列車運(yùn)行35小時(shí)39分鐘，硬座車票429元，硬臥上/中/下鋪車票分別是725/744/771元。
8.海南省內(nèi)動(dòng)車路線
?？趧?dòng)車站共有4個(gè):從東線開始第一個(gè)是美蘭站，位于美蘭機(jī)場(chǎng)內(nèi)，下動(dòng)車就機(jī)場(chǎng)了，方便乘坐飛機(jī)的旅客；
第二個(gè)是?？跂|站，位于市內(nèi)交通便利，旁邊還有一個(gè)汽車站；第三個(gè)城西站，市內(nèi)交通便利；最后一個(gè)是?？谡荆？谡究拷阌⒏?，比較方便要過海的旅客。
9.海南省動(dòng)車站全圖
海口動(dòng)車站共有4個(gè):從東線開始第一個(gè)是美蘭站，位于美蘭機(jī)場(chǎng)內(nèi)，下動(dòng)車就機(jī)場(chǎng)了，方便乘坐飛機(jī)的旅客；
第二個(gè)是?？跂|站，位于市內(nèi)交通便利，旁邊還有一個(gè)汽車站；第三個(gè)城西站，市內(nèi)交通便利；最后一個(gè)是海口站，?？谡究拷阌⒏郏容^方便要過海的旅客。
10.海南動(dòng)車站點(diǎn)查詢
海口市內(nèi)火車站有：?？谡荆？跂|站，高鐵城西站，高鐵秀英站，高鐵長(zhǎng)流站，美蘭機(jī)場(chǎng)站。
第一個(gè)?？谡具\(yùn)行進(jìn)出海南島的普通列車，出島列車有終到哈爾濱，長(zhǎng)春，北京，鄭州和上海的車次，有時(shí)加開終到衡陽和湛江西的車次。其它車站都是海南環(huán)島高鐵的站點(diǎn)。
11.海南動(dòng)車時(shí)刻表最新查詢
九所高鐵站即樂東站，到抱由鎮(zhèn)最短路程約49公里， 打車費(fèi)約海南出租車計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：起步價(jià)10元，3公里計(jì)價(jià)，單價(jià)2.1元/公里。超過15公里超過部分每公里收費(fèi)為3.1元，總里程49公里粗算打車費(fèi)約138元——按公里分距離計(jì)價(jià)：3公里10元+15公里x2.1元+【49-3-15=31公里】x3.1元）大約138元。
