飛豬旅行總裁
1.飛豬旅行總裁
飛豬是海南省的。飛豬旅行海南有限公司成立，由浙江飛豬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司全資控股。全稱飛豬旅行，是阿里巴巴集團(tuán)旗下的綜合性旅游服務(wù)平臺(tái)，旨在讓天下沒有難做的旅行生意。飛豬旅行平臺(tái)上提供國(guó)內(nèi)外交通、酒店住宿、景區(qū)門票、目的地游玩等產(chǎn)品及旅游周邊服務(wù)。
2.飛豬旅行老板
是分屬兩家公司，飛豬，指為淘寶會(huì)員提供機(jī)票、酒店、旅游線路等商品的綜合性旅游出行網(wǎng)絡(luò)交易服務(wù)平臺(tái)，包括網(wǎng)站及客戶端。原為阿里旅行，后改名為“飛豬旅行”。美團(tuán)外賣是美團(tuán)旗下網(wǎng)上訂餐平臺(tái)，于2013年11月正式上線，總部位于北京。
3.飛豬旅行家
飛豬是阿里旗下的在線旅游產(chǎn)品。其聚焦于互聯(lián)網(wǎng)一代以及出境游業(yè)務(wù)，并針對(duì)用戶打造個(gè)性化旅游推薦，讓用戶知道自己適合的旅行方式，進(jìn)行便捷的一站式旅游訂購(gòu)。差異化競(jìng)爭(zhēng)讓飛豬的市場(chǎng)占有率持續(xù)上升，且飛豬背靠阿里，擁有海量的用戶數(shù)據(jù)和流量資源，助力旅游商家和旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行數(shù)字化變革，更好的服務(wù)客戶，讓天下沒有難做的旅游生意。
4.飛豬旅行負(fù)責(zé)人
1.進(jìn)入飛豬招商頁面，點(diǎn)擊“立即入駐”開始報(bào)名
2.選擇商家類型和店鋪性質(zhì)；注意：客棧商家入駐界面不同
3.注冊(cè)/校驗(yàn)用于開通飛豬業(yè)務(wù)的企業(yè)版支付寶賬號(hào)
4.填寫商家信息包括商家身份、經(jīng)營(yíng)范圍、負(fù)責(zé)人信息、申請(qǐng)公司信息、店鋪運(yùn)營(yíng)信息等
5.商家經(jīng)營(yíng)范圍的選擇
6.商家信息填寫
7.資質(zhì)上傳所有提交資料均需要加蓋開店公司紅章
8.選擇店鋪名，簽署協(xié)議
9.提交申請(qǐng)，等待工作人員審核。工作人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)給到審核結(jié)果，后續(xù)可用申請(qǐng)賬號(hào)登陸本頁面關(guān)注入駐進(jìn)展。
10.收到店鋪賬號(hào)登錄名和密碼后，用賬號(hào)登錄天貓商家中心，完成后續(xù)操作，完成支付寶相關(guān)操作。
11.簽署支付寶代扣協(xié)議。完成認(rèn)證后，回到天貓商家中心，簽署支付寶代扣協(xié)議（需錄入支付密碼）12.凍結(jié)保證金，操作前請(qǐng)先確保支付寶賬戶內(nèi)有足夠的可用余額。在收到賬戶名和密碼的15天內(nèi)完成保證金，逾期未操作，本次申請(qǐng)將作廢。13.根據(jù)提示，發(fā)布規(guī)定數(shù)量商品。14.申請(qǐng)店鋪上線，完成店鋪入駐流程，機(jī)票商家開通后將會(huì)擁有機(jī)票商家操作后臺(tái)。
5.飛豬旅行股東
2011年7月,阿里5000萬美元投資美團(tuán),來自阿里的融資和資源支持，為美團(tuán)打贏戰(zhàn)爭(zhēng)提供了彈藥。2014年，阿里再度跟進(jìn)了美團(tuán)的融資。
當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)格局是，美團(tuán)背后是阿里，點(diǎn)評(píng)背后是騰訊。按照正常的邏輯，美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)的競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)也是阿里與騰訊的競(jìng)爭(zhēng)。阿里的投資習(xí)慣是，對(duì)被投公司除了扶持，也會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)有所干預(yù)。前阿里巴巴集團(tuán)副總裁兼阿里資本董事總經(jīng)理張鴻平曾對(duì)虎嗅表示：“阿里希望美團(tuán)只用支付寶，但王興怎么可能?面對(duì)阿里的這個(gè)要求，即使是最不愿把NO說出口的王興，也會(huì)不假思索地拒絕”。
2012年，業(yè)內(nèi)甚至一度傳出阿里即將收購(gòu)美團(tuán)的消息，但很快被美團(tuán)否認(rèn)。
王興一直獨(dú)立創(chuàng)業(yè)、個(gè)性又比較強(qiáng)，對(duì)阿里在業(yè)務(wù)上的“干預(yù)”很不滿意，這為日后兩家決裂埋下了伏筆。
走向決裂
從2014年5月到2015年1月，美團(tuán)在半年時(shí)間里完成多輪巨額融資。坊間傳聞，這是由于王興不滿意阿里對(duì)其的干預(yù)，希望以此平衡阿里的影響力。
當(dāng)年10月，美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)合并，美團(tuán)和阿里的矛盾也變得難以調(diào)和。據(jù)《財(cái)經(jīng)》報(bào)道，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在2015年10月合并之后，王興專門去拜訪了馬云，他向其表示前面有滴滴快的這個(gè)成功的例子——原來兩家A、T打得不共戴天，后面握手言和，都成為滴滴的股東，所以他跟阿里說美團(tuán)非常希望可以同時(shí)得到騰訊和阿里的支持。但阿里說：“你完全搞錯(cuò)了，我們認(rèn)為滴滴合并快的對(duì)阿里來說是一個(gè)失敗的例子，我們不會(huì)讓這種錯(cuò)誤再次發(fā)生?！?/p>
美團(tuán)與點(diǎn)評(píng)合并后，干嘉偉從COO變成了到店餐飲事業(yè)群總裁，2016年7月美團(tuán)點(diǎn)評(píng)再次進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整時(shí)，干嘉偉轉(zhuǎn)任“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”校長(zhǎng)。在外界看來，這種無實(shí)權(quán)的職位意味著阿里系的干嘉偉在被“邊緣化”，此后其離職的消息頻繁傳出。
美團(tuán)和大眾點(diǎn)評(píng)的合并刺激到了阿里，因?yàn)榇蟊婞c(diǎn)評(píng)的投資者中有騰訊，兩家合并后騰訊在美團(tuán)點(diǎn)評(píng)新公司的持股份額超過10%，而阿里在合并后只持有大約7%的股份。在這之后，阿里開始退出美團(tuán)，而美團(tuán)則在新一輪接受了騰訊領(lǐng)投的10億美元融資，堅(jiān)定的站在了騰訊陣營(yíng)。據(jù)知情人士透露，當(dāng)美團(tuán)召集董事會(huì)就此正式開會(huì)時(shí)，阿里巴巴只是提前12小時(shí)得到了通知。
根據(jù)美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文的說法，阿里巴巴拒絕向美團(tuán)投入更多資金，或許這家年輕公司不同意將其應(yīng)用程序與阿里巴巴完全整合，王興擔(dān)心如果發(fā)生這種情況，他會(huì)失去對(duì)公司的控制。
此后，阿里加大了對(duì)口碑的扶持，并于2016年4月，領(lǐng)投了餓了么的12.5億美元融資，此次融資后，餓了么估值達(dá)到45.5億美元。阿里在外賣和本地生活領(lǐng)域和美團(tuán)形成全面對(duì)抗。
正面競(jìng)爭(zhēng)
2018年10月12日上午10:33，阿里巴巴在微博宣布，“正式成立本地生活服務(wù)公司，餓了么、口碑勝利會(huì)師，合并組成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的本地生活服務(wù)平臺(tái)?！?/p>
幾乎同時(shí)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)（3690）的股票開始跳水，11:00左右，股價(jià)下跌6.05%至58.25港元，創(chuàng)下當(dāng)天的最低點(diǎn)。
而在阿里收購(gòu)餓了么之前，美團(tuán)也曾“哄抬物價(jià)”。據(jù)說阿里當(dāng)時(shí)給餓了么開價(jià)70億美元，餓了么來找美團(tuán)，美團(tuán)開價(jià)90億美元，餓了么拿著美團(tuán)的報(bào)價(jià)又去找阿里，最后阿里以95億美元收購(gòu)餓了么。
除了外賣，如今美團(tuán)和阿里的業(yè)務(wù)重疊越來越多。美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文坦言，美團(tuán)與阿里在多個(gè)業(yè)務(wù)上已經(jīng)形成了全面的正面競(jìng)爭(zhēng)?！拔覀冏龅臉I(yè)務(wù)，阿里都做了。外賣有餓了么，到店有口碑;我們做酒店旅行，它有飛豬、有淘票票;我們有小象，它有盒馬;我們有B2B，阿里也有B2B，現(xiàn)在是完全重合。這是我們不回避的事實(shí)”，王慧文對(duì)南方都市報(bào)表示。
前不久，王興向媒體表示，阿里正在使用低價(jià)策略來試圖拖垮美團(tuán)。而美團(tuán)別無選擇，只能不斷提高投入力度并繼續(xù)提供折扣餐券，以面對(duì)餓了么的競(jìng)爭(zhēng)。弘亞時(shí)代分析師StevenZhu對(duì)《彭博商業(yè)周刊》表示，這種高額補(bǔ)貼有時(shí) 甚至?xí)屓藗兊奈绮烷_支低于1美元，這意味著美團(tuán)在短期內(nèi)不太可能從這個(gè)市場(chǎng)上盈利。
美團(tuán)仍在加快業(yè)務(wù)拓張，甚至花費(fèi)37億美元收購(gòu)了共享單車公司摩拜;而摩拜最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈羅，螞蟻是其最大股東，兩者是共享單車行業(yè)公認(rèn)最后的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
一邊是中國(guó)最成功的互聯(lián)網(wǎng)公司，阿里巴巴已經(jīng)建立起國(guó)內(nèi)最大的線上零售生態(tài);一邊是國(guó)內(nèi)發(fā)展最快、規(guī)模最大的本地生活平臺(tái)，2018年9月20日美團(tuán)點(diǎn)評(píng)登陸港交所，市值一度突破4000億港元，為國(guó)內(nèi)繼阿里、騰訊、百度之后第四大互聯(lián)網(wǎng)公司。
6.飛豬旅行公司全名
飛豬旅行, 作為阿里旗下的旅行服務(wù)平臺(tái)對(duì)旅游市場(chǎng)的野心并不小，其產(chǎn)品定位是：為有出行需求的用戶，提供一站式的境內(nèi)外資源在線預(yù)訂服務(wù)
7.飛豬國(guó)際旅行社有限公司
飛豬上報(bào)團(tuán)靠譜。
因?yàn)轱w豬是阿里旗下的旅游大平臺(tái)，在飛豬上的都是有旅行社經(jīng)營(yíng)許可證的正規(guī)旅行社才可以注冊(cè)網(wǎng)店，個(gè)人是無法在平臺(tái)上經(jīng)營(yíng)的。所以飛豬上報(bào)團(tuán)不僅有旅行社的安全保障還有平臺(tái)的監(jiān)管，所以報(bào)團(tuán)靠譜。
另外飛豬報(bào)團(tuán)有一個(gè)好處就是在報(bào)團(tuán)時(shí)可以領(lǐng)取部分優(yōu)惠券，如果一起預(yù)訂機(jī)票酒店旅游等打包項(xiàng)目還會(huì)有優(yōu)惠。
8.飛豬旅行公司簡(jiǎn)介
飛豬和攜程都是很靠譜的，優(yōu)勢(shì)各不相同。
飛豬和攜程總比較：
1、價(jià)格：攜程較高，價(jià)格一般都會(huì)比飛豬高;飛豬每周四都有1元機(jī)票搶購(gòu)的活動(dòng)，同時(shí)不定期有各個(gè)酒店、航司品牌的會(huì)員日優(yōu)惠活動(dòng)。攜程每年周年慶的時(shí)候，和雙十一的時(shí)候都會(huì)有兩個(gè)比較大的搶券活動(dòng)和機(jī)票促銷活動(dòng)。
2、流程：攜程訂票流程、細(xì)節(jié)更清晰，飛豬業(yè)務(wù)流程比不上攜程。
3、服務(wù)：攜程的售后服務(wù)、客服相比較飛豬好，表現(xiàn)得更專業(yè)!尤其是遇到意外情況(比如延誤)攜程的處理高飛豬一個(gè)等級(jí)。
4、報(bào)銷：報(bào)銷這方面飛豬相比攜程較差，購(gòu)買攜程時(shí)將不會(huì)遇到報(bào)銷憑證方面的問題(保險(xiǎn)票、行程單都妥妥的)；飛豬將會(huì)麻煩一點(diǎn)，有些保險(xiǎn)發(fā)票要自己跟保險(xiǎn)公司去要，飛豬APP不提供。
5、各大航空公司和酒店集團(tuán)在飛豬都設(shè)有旗艦店，而攜程方面的官方店鋪較少。
6、飛豬的會(huì)員體系比較完善，和航空公司與酒店合作較多，會(huì)員打折力度較大。攜程的會(huì)員體系就稍顯雞肋，能夠打折的酒店較少
9.飛豬旅行總裁是誰
“飛豬直播有限公司”是阿里巴巴旗下旅行品牌“飛豬的旅行生活方式”，直播平臺(tái)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新鮮的內(nèi)容營(yíng)銷場(chǎng)景。
結(jié)合了旅行類商家、旅行達(dá)人和機(jī)構(gòu)的內(nèi)容，可以看到全球各地有趣的人和正在發(fā)生的事，還可以一鍵購(gòu)買相關(guān)商品即可飛達(dá)目的地的體驗(yàn)。
10.飛豬旅行公司名稱
飛豬已經(jīng)改名稱了，渠道都已經(jīng)改版了。
11.飛豬旅行總部地址
飛豬是海南省的。飛豬旅行海南有限公司成立，由浙江飛豬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司全資控股。全稱飛豬旅行，是阿里巴巴集團(tuán)旗下的綜合性旅游服務(wù)平臺(tái)，旨在讓天下沒有難做的旅行生意。飛豬旅行平臺(tái)上提供國(guó)內(nèi)外交通、酒店住宿、景區(qū)門票、目的地游玩等產(chǎn)品及旅游周邊服務(wù)。
