檢測(cè)行業(yè)小結(jié)范文(行業(yè)參觀實(shí)習(xí)小結(jié))

檢測(cè)行業(yè)小結(jié)范文

檢測(cè)行業(yè)小結(jié)范文

在區(qū)內(nèi)開展了以機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為檢查考核、機(jī)動(dòng)車維修“三項(xiàng)制度”為主要內(nèi)容的維修企業(yè)年度綜合情況檢查工作。在維修企業(yè)的積極配合下，檢查工作取得了成效，共計(jì)檢查二類以上修理企業(yè)55家，對(duì)3家維修企業(yè)發(fā)出了整改通知書，并對(duì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)進(jìn)行了一遍梳理，摸清和掌握了企業(yè)的基本發(fā)展?fàn)顩r，為下階段落實(shí)維修行業(yè)管理法規(guī)、規(guī)定提供了詳實(shí)的依據(jù)。

錫山區(qū)維管處主要對(duì)汽車維修企業(yè)的人員資質(zhì)、設(shè)備條件、設(shè)施條件及計(jì)算機(jī)使用情況、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查考核。

1. 人員資質(zhì)和設(shè)備條件

綜合維修廠中，人才流動(dòng)性大，企業(yè)間互相挖人才，不少企業(yè)人才流失嚴(yán)重，技術(shù)人才總數(shù)達(dá)不到規(guī)定要求，企業(yè)中技術(shù)人才力量含有水分。維修企業(yè)中具有汽車維修職業(yè)資格證書的不超過全部維修人員的50%,能做到機(jī)電一體的人員很少,真正具備判斷汽車故障能力的技術(shù)工人還不足20%,常常以師傅帶徒弟的.形式進(jìn)行汽車的維護(hù)和修理,一些關(guān)鍵崗位,如質(zhì)量檢驗(yàn)人員,雖經(jīng)交通汽車維修行業(yè)管理部門多次組織培訓(xùn)和考核,但由于相當(dāng)一部分人員對(duì)行業(yè)培訓(xùn)的不重視,以及其他種種原因,培訓(xùn)效果并不是很理想。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全區(qū)維修企業(yè)中持證上崗的機(jī)修工共計(jì)142人，其中高級(jí)機(jī)修工26人，中級(jí)機(jī)修工116人；漆工19人；鈑金工19人；電工11人，其中高級(jí)電工1人。在設(shè)備條件方面，相當(dāng)多的維修企業(yè)的檢測(cè),診斷設(shè)備尚處于比較落后的水平,先進(jìn)的檢測(cè)、診斷設(shè)備極少,即使有一、二件好的設(shè)備,由于認(rèn)識(shí)水平不高,甚至不會(huì)使用,以及陳舊觀念和習(xí)慣的影響,使這部分檢測(cè)儀器不能充分利用。據(jù)綜合檢查統(tǒng)計(jì)，全區(qū)55家維修企業(yè)，只有5家企業(yè)配置四輪定位儀，4家企業(yè)有調(diào)漆設(shè)備，3家企業(yè)有汽車空調(diào)冷媒加注回收設(shè)備，19家企業(yè)有發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備，還有很多企業(yè)在其他個(gè)別設(shè)備上存在缺失。

2. 設(shè)施條件和計(jì)算機(jī)使用情況

維管處對(duì)區(qū)內(nèi)維修企業(yè)的設(shè)施情況進(jìn)行了一遍梳理，基本所有企業(yè)都能達(dá)到設(shè)施條件的要求，且基本都配備了電腦，但是只有小部分的企業(yè)使用行業(yè)專業(yè)軟件，大多數(shù)企業(yè)依然采用手工制單的方式。維維管處決定充分發(fā)揮汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)的服務(wù)作用，按照《江蘇省機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》和三項(xiàng)制度的要求為企業(yè)統(tǒng)一采購行業(yè)專業(yè)軟件，保證了行業(yè)的統(tǒng)一性和規(guī)范性，在另一方面也節(jié)省了維修企業(yè)的開支。

3. 誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

維管處對(duì)全區(qū)維修企業(yè)有側(cè)重性和針對(duì)性的檢查指導(dǎo)，區(qū)內(nèi)汽車維修企業(yè)基本能夠按照行業(yè)的要求誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，并且有三家維修企業(yè)申報(bào)了省級(jí)維修信譽(yù)等級(jí)企業(yè)，分別是常隆豐田、佳安名車和昌潤(rùn)汽修。

對(duì)現(xiàn)有的一,二類維修企業(yè),要嚴(yán)格按gb/t 16379《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》進(jìn)行復(fù)審和檢查,對(duì)不符合開業(yè)條件的維修企業(yè)要堅(jiān)決予以淘汰或降類處理,并引導(dǎo)這些企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合或資產(chǎn)重組.同時(shí)對(duì)部分維修企業(yè),要積極引導(dǎo)他們轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念,調(diào)整修車結(jié)構(gòu),從小而全,大而全的經(jīng)營(yíng)模式向?qū)Ｒ恍?專項(xiàng)修理轉(zhuǎn)移,建立專業(yè)化維修體系. 其次要狠抓經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)督和查處.對(duì)維修企業(yè)超范圍經(jīng)營(yíng),不按技術(shù)規(guī)范作業(yè),作業(yè)中減項(xiàng),漏項(xiàng),以及有意利用假冒偽劣配件等種種欺詐托修方的行為要嚴(yán)加監(jiān)督和查處,一經(jīng)查實(shí),要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)厲處罰,并追究企業(yè)負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人的責(zé)任.同時(shí)要加強(qiáng)汽車維修合同的管理和監(jiān)督,確保承,托修方的利益,加強(qiáng)維修質(zhì)量糾紛的調(diào)處和查處力度. 再者要強(qiáng)化汽車修理竣工檢測(cè)制度.交通部于XX年2月份發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛管理的若干意見的通知》,我們要借助這個(gè)東風(fēng),一方面,需進(jìn)一步加大汽車綜合性能檢測(cè)站監(jiān)管力度,踏踏實(shí)實(shí)地整頓和規(guī)范檢測(cè)站檢測(cè)能力,人員素質(zhì)等方面,并監(jiān)督檢測(cè)站嚴(yán)格按檢測(cè)技術(shù)要求,標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范進(jìn)行檢測(cè),把好檢測(cè)質(zhì)量關(guān),真正成為汽車維修質(zhì)量管理的重要手段.另一方面,還需監(jiān)督維修企業(yè)認(rèn)真貫徹汽車維修竣工檢測(cè)制度,對(duì)檢測(cè)合格率進(jìn)行考核,并納入維修企業(yè)動(dòng)態(tài)管理的重要依據(jù)之一. 最后要建立行業(yè)自律機(jī)制.進(jìn)一步健全行業(yè)協(xié)會(huì),使之真正成為行業(yè)的橋梁和紐帶,逐步健全全行業(yè)的自律機(jī)制,制訂出適合本地區(qū)的行規(guī)和行風(fēng),防止不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為.

XX年要繼續(xù)加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)推行職業(yè)資格制度要切實(shí)加強(qiáng)維修行業(yè)的全行業(yè)人員的培訓(xùn)和考核,嚴(yán)格培訓(xùn)和考核機(jī)制.當(dāng)前要提升一批有文化,懂技術(shù),能適應(yīng)汽車技術(shù)發(fā)展需要的新人充當(dāng)質(zhì)量檢驗(yàn)員或總檢員,并開展新技術(shù),新工藝,新材料和現(xiàn)代化維修,檢測(cè)診斷新方法的培訓(xùn),不斷提高他們的技術(shù)素質(zhì),思想道德素質(zhì),質(zhì)量意識(shí)和執(zhí)法意識(shí).對(duì)行業(yè)專業(yè)技術(shù)人員的管理,可推行職業(yè)資格制度.

行業(yè)參觀實(shí)習(xí)小結(jié)

行業(yè)參觀實(shí)習(xí)小結(jié)

此次實(shí)習(xí)我們先后共在貴陽普天物流技術(shù)中心、貴陽建新南?？萍脊煞萦邢薰竞唾F陽科技館三個(gè)單位進(jìn)行了認(rèn)知實(shí)習(xí) ，通過此次學(xué)習(xí)并在參觀過程中，我親眼看到了一些生產(chǎn)線的操作，對(duì)其生產(chǎn)線的操作規(guī)程，相關(guān)工藝工序都有了一定的感性認(rèn)識(shí)。也發(fā)掘了其隱含的我們工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)與機(jī)械技術(shù)在不同領(lǐng)域的結(jié)合和較為廣泛的應(yīng)用。

一、認(rèn)知實(shí)習(xí)---貴陽建新南海科技股份有限公司

這個(gè)企業(yè)位于?八三機(jī)械加工基地，是一家國(guó)企，目前，該公司擁有鑄造、鉚焊、熱處理、機(jī)加、數(shù)控加工、電鍍、電氣、裝配等完善的生產(chǎn)工藝設(shè)備以及先進(jìn)的樹脂砂鑄造、噴塑和烤漆生產(chǎn)線及各類通用機(jī)床、數(shù)控機(jī)床等主要生產(chǎn)設(shè)備，可以說是貴州少有的幾家生產(chǎn)設(shè)備齊全的生產(chǎn)廠家。

相比普天，在這里由于在師兄的陪同下，我放開了手腳，對(duì)機(jī)械零件的認(rèn)識(shí)較為深刻，從半成品到成品，再到對(duì)成品的精密加工，例如淬火等程序都有了很深刻的認(rèn)識(shí)。進(jìn)去首先看到的是帶著國(guó)營(yíng)色彩的標(biāo)語“團(tuán)結(jié)、友愛、勤奮、開拓、創(chuàng)新”，這讓我再一次不禁聯(lián)系到普天的企業(yè)文化。這足以證明了一種企業(yè)文化對(duì)企業(yè)是否成功 的重要性。我觀看了電焊的加工，在其他車間里，我看到了導(dǎo)軌磨、數(shù)控沖壓機(jī)、數(shù)控壓力機(jī)、刨床、熱處理和鉚接等常見設(shè)備。對(duì)其操作過程和原理，以及更深層次的人機(jī)工程運(yùn)用都有了深刻的認(rèn)識(shí)和感觸。尤其在通過觀察數(shù)控銑床、三坐標(biāo)檢測(cè)儀、數(shù)控機(jī)床、用于檢測(cè)的質(zhì)控、利用編好的程序、靠電極絲放電切割各工件的數(shù)控線切割機(jī)等現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備后，讓我更加強(qiáng)烈的體會(huì)到機(jī)械設(shè)備在色彩、人機(jī)操作等方面與工業(yè)設(shè)計(jì)的密切結(jié)合。

質(zhì)量源于實(shí)力，我深感陽建新南?？萍脊煞萦邢薰臼且粋€(gè)擁有雄厚實(shí)力的現(xiàn)代化國(guó)營(yíng)企業(yè)，也確實(shí)讓我們大開了眼界，拓寬了知識(shí)面。我感受到了我國(guó)國(guó)營(yíng)企業(yè)的迅猛發(fā)展，通過它可以看到所以國(guó)企的.發(fā)展現(xiàn)狀以及趨勢(shì)。同事也讓我對(duì)機(jī)械生產(chǎn)的流水線的操作有了更深一步的了解，并對(duì)它有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。

二、認(rèn)知實(shí)習(xí)---貴陽普天物流技術(shù)中心

該公司是由中國(guó)普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司、深圳萬向投資有限公司、中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司等投資實(shí)體共同發(fā)起設(shè)立。公司總部位于貴陽市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的金陽產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。由于前些天還一直參與普天在做的分揀系統(tǒng)的建模，而且今后的日子我還要負(fù)責(zé)這方面的項(xiàng)目，所以這家企業(yè)應(yīng)該是我最感興趣的一家了。這里的人員也向我們介紹了普天物流一直致力于為中國(guó)郵政和物流業(yè)提供規(guī)劃 設(shè)計(jì)、系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品和服務(wù)，30多年來，為中國(guó)郵政、圖書、煙草、民航、海關(guān)、食品、醫(yī)藥、物流倉儲(chǔ)配送中心等中心處理系統(tǒng)提供了300多套系統(tǒng)解決方案，在提供系統(tǒng)解決方案及物流自動(dòng)化成套設(shè)備上具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)到企業(yè)的瞬間，我就感受到了這個(gè)單位的與眾不同。是它的企業(yè)文化：“溝通、執(zhí)行、業(yè)績(jī)”、“potevio中國(guó)普天---掌握核心技術(shù)，

擁有核心產(chǎn)品，提升集成能力，努力成為中國(guó)一流的物流技術(shù)與裝配系統(tǒng)集成商”震撼了我，在粗加工滾足車間、成套設(shè)備制造部、精密機(jī)器加工中心同樣不乏類似的標(biāo)語。這就是一家成功企業(yè)首先應(yīng)該具備的，企業(yè)文化!另外，我看到了工業(yè)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)設(shè)備在外形、人機(jī)方面的有機(jī)結(jié)合，不管是“afm-tabtek”、“a5-25fb”、 “vtc-20c”、“l(fā)gmazak”、 “sqf-200m”，還是數(shù)控機(jī)床、數(shù)控轉(zhuǎn)塔中心、數(shù)控加工中心、和師傅給我介紹給我的折彎?rùn)C(jī)，其機(jī)構(gòu)外形和操作、運(yùn)行過程，甚至于每一處透漏著這樣的信息。當(dāng)我對(duì)物流設(shè)備試驗(yàn)廳里面的容器傳輸系統(tǒng)、航空底面設(shè)備――行李處理系統(tǒng)、適用于機(jī)場(chǎng)行李輸送系統(tǒng)和郵件處理中心大包、高包和郵袋輸送分揀系統(tǒng)、stbo推塊式分揀系統(tǒng)模型進(jìn)行了深一步的觀察和了解后，更深層次的了解到了這些機(jī)械設(shè)備在色彩、人機(jī)操作等方面與工業(yè)設(shè)計(jì)的密切結(jié)合。

三、認(rèn)知實(shí)習(xí)---貴陽科技館

沒有了前兩次對(duì)機(jī)械生產(chǎn)那種生硬的感覺，而是更多的新奇、熱情。在我的意識(shí)里面，科技館就是對(duì)社會(huì)公眾尤其是青少年進(jìn)行科普教育的新型教育基地，是提高公眾科學(xué)文化素質(zhì)的社會(huì)公益場(chǎng)所，是普及科學(xué)知識(shí)、倡導(dǎo)科學(xué)方法、傳播科學(xué)思想 、弘揚(yáng)科學(xué)精神和推動(dòng)科技創(chuàng)新的重要基礎(chǔ)設(shè)施。而通過此次對(duì)貴陽科技館的親身體會(huì)，卻讓我對(duì)科技館的認(rèn)識(shí)更有了深一步的了解。

首先，貴陽科技館給我的第一感覺就是它帶有現(xiàn)代氣息的建筑形象，進(jìn)入了科技館后，沒想到第一件事就去參觀了一部4d電影，它利用現(xiàn)代影視技術(shù)給人帶來一種如聞其聲如臨其境的空前感知，隨著帶我們走進(jìn)一個(gè)虛擬而又真實(shí)的世界。隨后我應(yīng)該去了科技館的第三層，里面由運(yùn)用現(xiàn)代聲、光、電技術(shù)，揭示生命起源、人體機(jī)能和dna與克隆技術(shù)的秘密，并沿著人類社會(huì)發(fā)展的軌跡，從遙遠(yuǎn)的古代到現(xiàn)代，將各個(gè)時(shí)期人類在科學(xué)領(lǐng)域中取得的重大科技成果，逐一呈現(xiàn)在觀眾面前。我還看到了體能測(cè)試儀、循環(huán)系統(tǒng)、五官與大腦的形象展示、時(shí)空隧道等許多測(cè)試儀及播放解說動(dòng)畫。還有一個(gè)名為“小小設(shè)計(jì)師”的區(qū)域，給來這里的每一個(gè)小朋友營(yíng)造了一個(gè)可以自由發(fā)揮的空間，讓他們參與者發(fā)揮想象力，設(shè)計(jì)自己的作品。我另外注意到了柳宗理的蝴蝶凳、天鵝椅、胎椅、蟻椅、紅藍(lán)椅等。隨后我上到了科技館的第四層，這里面依托對(duì)月球表面的模擬和星空?qǐng)鼍暗脑O(shè)置，引領(lǐng)觀眾乘坐虛擬的“未來飛行器”進(jìn)行星際飛行。

貴陽科技館正在用它特有的一種現(xiàn)代而富有先進(jìn)的方法，培養(yǎng)和孕育著新一代的科技人才。我為它的姿態(tài)而動(dòng)容，里面的裝飾設(shè)計(jì)和色彩搭配也充分體現(xiàn)了設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用。

后記

我們工業(yè)專業(yè)為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)結(jié)束了，豐富而又忙碌的一周，感受到了許許多多在學(xué)校永遠(yuǎn)無法理解和體會(huì)的東西，公司的企業(yè)文化，機(jī)械生產(chǎn)的過程，設(shè)計(jì)與實(shí)踐的結(jié)合….. 一切都是那么的新奇，一切都和想象中有那么大的差距。這短短的認(rèn)知實(shí)習(xí)的日子，讓我也體會(huì)出專業(yè)知識(shí)的重要性，跟加深刻的了解了我的專業(yè)，理解了學(xué)習(xí)與實(shí)踐的重要性同時(shí)發(fā)現(xiàn)了自己很多不足的方面，懂得了設(shè)計(jì)需要堅(jiān)持學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，了解了機(jī)械設(shè)備與工業(yè)設(shè)計(jì)在各個(gè)方面的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)想要成為一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師需要更多更高的素質(zhì)，需要更寬廣的視野和更敏銳的洞察力，對(duì)我的要求依然很多很多。我的路也依然還很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)......

工業(yè)設(shè)計(jì)，也依然需要我們不斷深入的理解和學(xué)習(xí)，當(dāng)我們站的高，看的足夠遠(yuǎn)，我相信我們離真正的設(shè)計(jì)師就不在遙遠(yuǎn)!!這一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)，相信會(huì)是我永久的記憶……