駕照xuexi(汽車駕駛員學(xué)習(xí)的有哪些)
1.汽車駕駛員學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識有哪些
一、心理素質(zhì) 駕車需要良好的心理素質(zhì)，并不是每一個人都適合上路。
如果你對機(jī)械本身不感興趣，又缺乏敏銳的觀察能力特別是反應(yīng)能力，你就不適合自己開車，當(dāng)然你有錢沒人能阻止你買車，但請記住你永遠(yuǎn)不能成為優(yōu)xiu的駕駛員。若要達(dá)到人車一體、出神入化的境地，那是需要天賦的，這一點(diǎn)我們必須要承認(rèn)。
正確認(rèn)識自己的適駕性才能準(zhǔn)確定wei自己能夠達(dá)到的水平。 二、理論素質(zhì) 如今的駕校只能說給你提供一條領(lǐng)取駕駛證的渠道，別指望學(xué)到多少真材實(shí)料，與改革開放以前及初期的駕駛培訓(xùn)相比，其畢業(yè)學(xué)員的水平相去甚遠(yuǎn)，如果把以前的比喻為初中生的話，現(xiàn)在的學(xué)員也就相當(dāng)于學(xué)前班的程度，因此更多的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)需要我們在實(shí)際駕駛的過程中慢慢體會、總結(jié)和積累。
三、道德素質(zhì) 私家車令人生厭，歸納起來無非是車主流露出來的優(yōu)越感、駕駛水平的低劣、隨意違反交通規(guī)則以及過于渲染的裝飾或改裝，其實(shí)這些都可歸屬于道德缺失這個大的范疇之內(nèi)。這里的道德不能完全等同于意識形態(tài)領(lǐng)域的社會道德，更多的是與駕駛有關(guān)的習(xí)慣、慣例或常識。
2.考駕照的知識
考駕照一般程序是：
1 .報名
2 .交規(guī)學(xué)習(xí)
3. 科目一考試是全計算機(jī)操作
4. 科目二考試：（倒樁） 科目一之后第10工作日才能考試?，F(xiàn)在是全電子樁，可以連考兩次。中間不能熄火，不能停車兩次，不能擦桿出線。
5.科目三考試：（路面）滿10個工作日報名考試，教官在副駕駛位，起步停車左右轉(zhuǎn)流速掉頭，主要看你的熟練程度。
6.科目四考試：（長途）滿十個工作日報名考試，真正的路面駕駛，不要害怕，走個形勢而已。
六項(xiàng)完成后就可以拿證 參加交規(guī)考試過關(guān)20天之后就可以參加樁考，交規(guī)考試過后40天就可以考上路了，也就是說最快也要40天的時間，學(xué)車應(yīng)該選擇知名度高，有實(shí)力的駕校。廣州本地學(xué)車費(fèi)用應(yīng)該要6000左右，其他額外費(fèi)用另算，至少要半年以上才能拿證。如果想快點(diǎn)拿證的話可以考慮yy清遠(yuǎn)班，每個科目一次性通過，三個月的時間就可以拿證。
3.學(xué)開車的基本常識有哪些
一、考百米增減檔科目時的減檔：用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。
二、快速換檔法： 1、增檔：起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機(jī)和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費(fèi)燃油，加速發(fā)動機(jī)磨損，應(yīng)少提些。要想達(dá)到正合適的水平，就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。
世界上怕就怕認(rèn)真二字，只要你多體會、多實(shí)踐、多練習(xí)，用不了多長時間，就能成為行內(nèi)高手）內(nèi)，這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。 2、減檔：（1）、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時（比如：凸凹路），首先應(yīng)松油門減速，如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動時，就必須及時減檔（不然，發(fā)動機(jī)就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進(jìn)一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。
在使用制動器進(jìn)一步減速的過程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。（2）、考其它科目時的減檔：比如：考連續(xù)障礙時，你如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了。
總而言之，根據(jù)你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。 二、通過連續(xù)障礙 過連續(xù)障礙前，首先要將障礙物的位置記在心中，前輪的位置到障礙物的兩邊時，你必須把方向盤回正，這時車輛必須斜著直行，如果方向盤沒有回正，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時，存在內(nèi)輪差，后輪就危險了，你坐的位置到障礙物的正上方時，要基本上保證，你座位的右邊和障礙物的中心點(diǎn)上下垂直，如果你覺得有偏差，請及時調(diào)整方向，估計后輪接近障礙物時或者你坐的位置剛過障礙物時，就迅速打方向?qū)ο乱粋€障礙物。
用同樣方法，通過所有障礙物。 三、直角轉(zhuǎn)彎 1、直角轉(zhuǎn)彎方法： 直角轉(zhuǎn)彎時，除了遵循向左轉(zhuǎn)時向右靠（讓出內(nèi)輪差）， 向右轉(zhuǎn)時向左靠以外，還應(yīng)考慮一個打方向盤的時機(jī)。
2、打方向盤的時機(jī)； 車的最前端（也就是常說的保險杠位置）和直角道路的內(nèi)角平齊時，是最佳打方向盤的時機(jī)，十一要控制在30公分左右。 ? 四、起伏路 通過起伏路時，必須將車速降低到車輛不產(chǎn)生顛簸為止，低速緩慢通過，上坡時，適當(dāng)加點(diǎn)油，下坡時，抬起油門，你不能讓車跳起來。
五、左右單軌橋 右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離（比如是1.2米），想叫右輪上單軌橋時，你就從單軌橋的中心點(diǎn)，向左目測1.2米的距離，看一條直線，在你過單軌橋的時候，必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線上下垂直，這時，你目測的距離如果準(zhǔn)確，那么，你車的右輪正好就在單軌橋上（正、負(fù)偏差要控制在5公分左右）。這就要求你，平時要多練習(xí)目測，在駕駛車輛的時侯，目測能力的準(zhǔn)確與否，直接影響到行車安全。
為什么有時候聽說或親眼所見誰、誰、誰的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測準(zhǔn)確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的同時，也要努力提高目測的準(zhǔn)確率。
左輪上單軌橋的方法：類似右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。 六、限速通過限寬門 這一個考試項(xiàng)目，要求車輛的時速必須達(dá)到20公里速度，主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路，并且車輛行駛空間較窄的情況下，判斷、掌握車輛位置的能力。
考這個項(xiàng)目時應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： 1、車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置，你在通過限寬門的時候，你座位（指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）的右邊必須與限寬門的中間點(diǎn)上下垂直，如有誤差，及時調(diào)整方向。
2、你坐的位置（指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）只要一越過限寬門，就趕快打方向?qū)?zhǔn)下一個限寬門，因車速較快，要求：思路清晰，反應(yīng)靈敏，動作迅速，判斷準(zhǔn)確，膽大心細(xì)。 七、坡道定點(diǎn)停車與起步 定點(diǎn)停車方法： 你在練習(xí)定點(diǎn)停車時，先把車保險杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線的左邊，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點(diǎn)和這條直線重和（三點(diǎn)一線），記住這一點(diǎn)。
你考定點(diǎn)停車時，當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點(diǎn)、和停車線的左邊，三點(diǎn)成一線時，立即停車，這時你車的保險杠正好和停車線停垂直。 坡道起步時和平路起步時有兩點(diǎn)不同： 1、坡道起步時，油門比平路起步時要大。
因?yàn)?，在平路起步時，發(fā)動機(jī)只克服一個車輛本身的行駛阻力，上坡。
4.考駕駛證的理論知識有哪些
科目一和科目四是理論考試，可以用手機(jī)下載駕考寶典或者駕校一點(diǎn)通，利用上班坐車，蹲廁所的時間做做題目，只要把里面的題目多做上幾遍，保證每次模擬考試都能考95分以上，基本就沒有問題了。考試的題目都是從題庫中隨機(jī)抽取的。
考駕照總共有4個大科目
科目一：理論考，考試內(nèi)容包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、道路安全法律法規(guī)、地方性法規(guī)等相關(guān)知識。電腦操作，100道選擇題或者判斷題，滿分100分，90分合格
科目四：理論考，安全文明駕駛，電腦操作，50道選擇題，滿分100分，90分合格
5.考駕照的相關(guān)知識和基本遵守
考駕照的全部流程（學(xué)車與考試）
第一階段
1、車輛結(jié)構(gòu)
2、上、下車及駕駛姿勢
3、注意警告類儀表及開關(guān)
4、“六大”操縱機(jī)件
5、掛檔練習(xí)
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握車輛部件名稱、功用及保養(yǎng)常識
2、掌握上、下車動作、程序、調(diào)整座椅、系安全
帶及“二次開門法”
3、掌握主要儀表、開關(guān)名稱檢視及使用方法
4、掌握六大操縱機(jī)件的名稱、功用及正確使用方法
5、掌握掛檔操作及指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)
第二 階段
1、發(fā)動機(jī)的起動、停熄練習(xí)
2、起步、停車示范操作
及指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)
3、曲線行駛示范操作
4、“8”字形練習(xí)
5、初級路面駕駛訓(xùn)練
6、場地式樣駕駛訓(xùn)練：①入庫②移庫③組合④整套
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握油門的實(shí)際操作和儀表檢視方法
重點(diǎn)掌握離合器的“聯(lián)動點(diǎn)”和“二快、一停、一慢”
2、重點(diǎn)掌握轉(zhuǎn)向盤的運(yùn)用
3、掌握內(nèi)外輪差的運(yùn)行軌跡及轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動時機(jī)和車身判斷
4、感受和判斷車速及道路情況分配動力
5、掌握分解、組合及整套樁訓(xùn)的操作方法及要點(diǎn)
第三階段
1、信號燈的識別
2、示范、講解增、減檔 訓(xùn)練
3、調(diào)頭訓(xùn)練
4、“九選六”練習(xí)
5、“九選六”練習(xí)
6、“九選六”練習(xí)
教學(xué)目標(biāo)
1、正確識別和掌握信號燈的使用方法 掌握增、減檔的程序、方法與技巧 掌握道路調(diào)頭的要求及注意事項(xiàng)
2、掌握直角彎、單邊橋、側(cè)方停車要點(diǎn)及法
3、掌握連續(xù)轉(zhuǎn)彎、起伏路、百米加減檔的要點(diǎn)及方法
4、掌握障礙路、限速通過限寬門、半坡停車、起步的操作方法及要領(lǐng)
第四階段
1、示范、講解會車、讓 車、超車訓(xùn)練
2、半坡路起步訓(xùn)練
3、長途道路駕駛訓(xùn)練
4、道路考試
教學(xué)目標(biāo)
1、掌握會車、讓車、超車的正確操作方法及注意事項(xiàng)
2、掌握半坡路起步的正確方法和注意事項(xiàng)
3、針對道路具體情況掌握不同操作方法
考試科目
考試科目分為道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試（交規(guī)）、場地駕駛技能考試（樁考）和道路駕駛技能考試（路考）?？荚図樞虬凑战灰?guī)、樁考、路考依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試。
申請機(jī)動車駕駛證，交規(guī)考試合格后，車輛管理所在三個工作日內(nèi)核發(fā)駕駛技能準(zhǔn)考證明。駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為兩年。有效期內(nèi)已考試合格的科目成績有效，學(xué)車人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成樁考和路考的考試。
6.初學(xué)駕駛,所先要學(xué)些什么
新手如何快速練好車！
許多正在學(xué)車的朋友經(jīng)常很委屈：“為什么師傅總說我笨！領(lǐng)悟不到駕駛的要點(diǎn)？”
其實(shí)，練車的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩(wěn)起步。
如果最初的平穩(wěn)起步動作都做不好，必定會影響后面的其他動作及練車心情，加上師傅的指責(zé)，就會越練越離譜！
為什么有些人總是掌握不好離合器和油門的配合呢？原因很簡單，就是憑著感覺練車，缺乏對汽車基礎(chǔ)理論知識的了解，對汽車的原理、整體結(jié)構(gòu)沒有一個基本概念的理解。
只憑感覺要做好動作是比較困難的，對駕駛技術(shù)的提高也不利。因此，要提倡先從理論上學(xué)懂。
比如知道什么叫離合器，它的作用、功能是什么，和發(fā)動機(jī)有什么關(guān)聯(lián)，與變速器的關(guān)系如何；什么叫分離、接合、接合點(diǎn)、半聯(lián)動；什么叫動力傳遞，什么叫離合器的自由行程，發(fā)動機(jī)的扭力是怎樣通過離合器、變速傳遞給驅(qū)動輪的？
我們只有從理論上學(xué)懂并掌握了這些知識，才會自然而然地知道怎樣去做動作。這樣練車一定能起到事半功倍的效果，同時有利于愛車的保養(yǎng)，并會受用一輩子，正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著感覺練，即便應(yīng)考勉強(qiáng)能通過，一旦正式獨(dú)自上路，遇到問題就不知所措、難以解決。
所以，新手學(xué)車練車要重“理性練車”，多問幾個“為什么”，盡可能多了解汽車各部件的結(jié)構(gòu)原理、工作原理，以及相關(guān)聯(lián)系、相互作用原理，做個“理性練車”的好學(xué)員.
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參考資料：
7.考駕照時要注意哪些基本常識
一開
上車之前打開車門透風(fēng)中午午餐休息時，訓(xùn)練車在場地上停放。會導(dǎo)致車內(nèi)溫度高，悶熱，座位燙熱。學(xué)員在上車訓(xùn)練前10分鐘左右，應(yīng)將車門全部打開通風(fēng)，讓熱氣散開，讓空氣自由流通。
二選
選擇適宜時間學(xué)車夏季到來，晝長夜短。白天雖長，卻炎熱無比，誰都不愿意在酷熱的太陽底下學(xué)車，那么時間如何安排最好呢？建議最佳學(xué)車時間：上午08:00——12:00左右，晚上17:00——21:00左右（21點(diǎn)左右關(guān)門）。首先，溫度沒有正午熱，學(xué)員可以接受；其次，上班族白天沒空，晚上卻有充足時間學(xué)車；最后，晚上學(xué)車，熟悉運(yùn)用燈光，以后可以輕松的面對夜考。
每隔30分鐘要歇息一次
為了防曬，很多學(xué)員都會整套武裝：擦防曬霜，穿長袖襯衣、長褲，戴帽子、手套兒，鼻梁上還架著一副墨鏡。夏天學(xué)車一定要學(xué)會防暑，最重要的是降低溫度，以及保證自己在學(xué)車時處于一個清醒的狀態(tài)。因此，每練習(xí)30分鐘就應(yīng)該到陰涼的歇息處休息一會。練車過程中若感覺到身體不適要馬上跟教練說，不要硬撐著。
小提醒：晚上學(xué)車結(jié)束后，最好讓教練送回家，不然太晚獨(dú)自回家危險。
選擇適宜衣著學(xué)車學(xué)車不是出來逛街、游玩，所以在衣著這一塊，要寬松、單薄、吸汗為主，同時最好穿長袖、長褲。特別是女孩子，最好不要穿裙子一類的服裝，容易走光，且容易絆住剎車板。鞋子，可不能穿高跟鞋、人字拖等。最好穿布鞋、平底鞋。在踩剎車、油門時候也方便。學(xué)員可以戴帽子，戴墨鏡，不過墨鏡顏色不要過深。小提醒：當(dāng)然可以帶拖鞋到訓(xùn)練場，在休息時就換了穿。
三防
防不良飲食夏天炎熱，學(xué)員多半飲食不規(guī)律，喝扎啤，吃冰西瓜、大排檔等。而學(xué)車需要一個好的身體狀況，所以要多注意飲食。經(jīng)常吃水果，喝白開水，少喝碳酸飲料。而且夏季練車體能消耗很厲害，清淡的食物便于消化。水果蔬菜能補(bǔ)充人體所需的維生素，讓人保持精力充沛，才能更好的學(xué)車。
可以帶一兩條毛巾到訓(xùn)練場，因?yàn)樘鞖鉄?，喝水之后新陳代謝快，而且易出汗，一條毛巾用來擦汗，一條用來洗臉。防中暑夏季炎熱，學(xué)車要特別注意防暑?？梢栽谲噧?nèi)，放一些日常用的防暑應(yīng)急藥品，比如人丹和風(fēng)油精。還有一些其他藥物，以備不時之需。如果學(xué)車途中，身體有何不適，要及時告訴教練。防日曬男生女生，夏季一定要防曬涂防曬霜，同時戴帽子。不過涂防曬霜會很麻煩，高溫易出汗，一流汗，防曬霜就沒有了，需要經(jīng)常繼續(xù)的涂抹。
其他注意事項(xiàng)
第一：夏季容易出汗，掌心滑膩而握不緊方向盤，要勤洗手；
第二：教練車一般沒空凋，但休息室有空調(diào)，練習(xí)休息一熱一冷切換，容易感冒；在外面練車之后，進(jìn)入有空調(diào)的休息室休息時候，一定要先用毛巾把汗擦干凈，同時也可以披上一件衣服。然后將空凋關(guān)閉或者空凋溫度調(diào)高一點(diǎn)，一定要有溫度過渡時間。不然，在外面剛剛曬得臉紅面赤的，而且衣著單薄，突然吹冷氣，會非常容易著涼。
8.考駕照科目一怎么學(xué)習(xí)
用駕考學(xué)習(xí)軟件學(xué)習(xí)比較方便一些
1、科目一在駕考學(xué)習(xí)軟件中是有題庫的，一般一千多道題目。
2、題庫學(xué)習(xí)可以先把所有題目按照普通順序做1-2遍，而這個時候做錯的題目會自動收集到錯題集中。
3、利用大量時間復(fù)習(xí)錯題，反復(fù)做2-3遍錯題，篩選出一部分未掌握的錯題留在錯題集里面，再次2-3遍。直到掌握。
4、也可以根據(jù)不同題型、知識類型再次全部做一遍。
5、很多答案都是固定的，甚至理論考試的時候隨機(jī)出現(xiàn)的題目大部分都是題庫中的原題。
