貨物的體會(huì)(物流基礎(chǔ)課程心得體會(huì))

1.物流基礎(chǔ)課程心得體會(huì)

1.現(xiàn)代物流指的是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。

2.電子商務(wù)方面我用淘寶舉例吧：在淘寶上買(mǎi)東西，只有商流和資金流在淘寶網(wǎng)站上完成，而交易的完成則需要物流的支持，沒(méi)有各個(gè)快遞公司來(lái)完成物流活動(dòng)，只有商流和資金流的流動(dòng)是沒(méi)有辦法完成電子商務(wù)過(guò)程的。所以物流對(duì)電子商務(wù)應(yīng)該起到一個(gè)支持的作用，是電子商務(wù)必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。

3.供應(yīng)鏈管理從單一的企業(yè)角度來(lái)看，是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流管理當(dāng)中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流經(jīng)濟(jì)地理”等內(nèi)容能夠?qū)ζ髽I(yè)的供應(yīng)鏈管理起到重大作用，比如說(shuō)供應(yīng)鏈管理中企業(yè)的安全庫(kù)存管理一項(xiàng)就要用到物流成本管理的方法來(lái)計(jì)算得來(lái)；另外企業(yè)必須通過(guò)供應(yīng)鏈管理來(lái)調(diào)節(jié)該企業(yè)面對(duì)客戶(hù)需求的反應(yīng)時(shí)間，戴爾在這方面做得相當(dāng)出色，它能夠在最短的時(shí)間根據(jù)客戶(hù)的需求來(lái)完成配貨和發(fā)貨的過(guò)程，這就需要一個(gè)相當(dāng)先進(jìn)的現(xiàn)代物流配送體系和物流配送中心方能完成。

2.物流管理的基礎(chǔ)知識(shí)總結(jié)

1. 物流的定義；物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。

根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸，儲(chǔ)存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。 2. 采購(gòu)物流，即將生產(chǎn)所需的原材料，零部件從供應(yīng)商處采購(gòu)并運(yùn)回廠內(nèi)；采購(gòu)物流還包括從銷(xiāo)售點(diǎn)回收或采購(gòu)產(chǎn)品包裝用的容器，以及可以重復(fù)使用的材料的回收物流。

3. 生產(chǎn)物流，即將所采購(gòu)的原材料和零部件等收入倉(cāng)庫(kù)并加以妥善保管，在生產(chǎn)需要時(shí)及時(shí)出庫(kù)送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，將工廠生產(chǎn)的商品運(yùn)到物流中心，廠內(nèi)或其他工廠的倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)；物流中心和工廠的倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品進(jìn)行必要的運(yùn)輸包裝和流通加工等。 4. 銷(xiāo)售物流，即將生產(chǎn)的商品從工廠，物流中心或外單位的倉(cāng)庫(kù)送到批發(fā)商，零售商或銷(xiāo)售者手中的運(yùn)輸或配送，包括將生產(chǎn)的商品送到外單位倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸和配送。

5. 物流中心的定義；從事物流活動(dòng)的具有完善的信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織。 6. 配送中心的定義；從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織。

7. 配送的基本模式；定時(shí)配送，準(zhǔn)時(shí)配送，定時(shí)定路線(xiàn)配送，共同配送。 8. 配送中心的基本功能；集散功能，運(yùn)輸功能，儲(chǔ)存功能，裝卸搬運(yùn)功能，分揀功能，銜接功能，流通加工功能 9. 物流服務(wù)的定義；為滿(mǎn)足客戶(hù)需求所實(shí)施的一系列物流活動(dòng)產(chǎn)生的結(jié)果。

undefined 10. 物流成本分析是進(jìn)行物流成本決策與控制的基礎(chǔ)，主要包括物流成本核算和物流成本分析 11. 物流成本控制是根據(jù)計(jì)劃目標(biāo)，對(duì)成本發(fā)生和形成過(guò)程以及影響成本的各種因素和條件施加主動(dòng)的影響，以保證實(shí)現(xiàn)物流成本計(jì)劃的一種方法。 12. 物流信息管理是指運(yùn)用計(jì)劃，組織，指揮，協(xié)調(diào)，控制等基本職能對(duì)物流信息進(jìn)行收集，檢索，研究，報(bào)道，交流和提供服務(wù)的過(guò)程，并有效地運(yùn)用人力，物力和財(cái)力等基本要素達(dá)到物流管理的總體目標(biāo)的活動(dòng)。

13. 物流信息管理的主要內(nèi)容；信息政策的制定，信息規(guī)劃，信息收集，信息處理，信息傳遞，信息服務(wù)與應(yīng)用。 14. 物流標(biāo)準(zhǔn)化是指物流組織或行業(yè)以物流系統(tǒng)與物流業(yè)務(wù)為對(duì)象，專(zhuān)門(mén)針對(duì)運(yùn)輸，儲(chǔ)存，包裝，流通加工以及物流信息處理等物流活動(dòng)而制定，發(fā)布和實(shí)施有關(guān)技術(shù)和工作業(yè)務(wù)流程的標(biāo)準(zhǔn)，并以此標(biāo)準(zhǔn)提出物流系統(tǒng)的配合性要求，從而達(dá)到統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作的過(guò)程。

15. 包裝的定義；為在物流過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方法而采用的容器，材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。也指為了上述目的而采用容器，材料和輔助物得過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。

16. 包裝的功能；保護(hù)功能（這是包裝的基本功能），便利功能，促銷(xiāo)功能。 17. 物流包裝的分類(lèi) 1. （)按包裝目的分類(lèi)；運(yùn)輸包裝，銷(xiāo)售包裝。

2. 按包裝的方法分類(lèi)；緩沖包裝，防銹包裝，真空包裝，吸塑包裝，熱收縮包裝，貼體包裝。 18. 包裝技術(shù)類(lèi)型；防震保護(hù)技術(shù)，防破損保護(hù)技術(shù)，防銹包裝技術(shù)，防霉腐包裝技術(shù)，防蟲(chóng)包裝技術(shù)，危險(xiǎn)品包裝技術(shù)，特種包裝技術(shù) 19. 起重機(jī)械可分為輕小型起重設(shè)備，橋式起重機(jī)，臂架起重機(jī)及升降機(jī)四種基本類(lèi)型 20. 輸送機(jī)械按照結(jié)構(gòu)形式則可以分為 錕式，膠帶式，懸掛式多種 21. 裝卸搬運(yùn)車(chē)輛，牽引式，平板車(chē)及搬運(yùn)車(chē)等 22. 專(zhuān)用裝卸搬運(yùn)機(jī)械，托盤(pán)專(zhuān)用叉車(chē)，集裝箱裝卸橋和集裝箱裝卸叉車(chē)。

23. 運(yùn)輸?shù)亩x；用專(zhuān)用運(yùn)輸設(shè)備將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送。其中包括集貨，分配，搬運(yùn)，中轉(zhuǎn)，裝入，卸下，分散等一系列操作。

24. 運(yùn)輸?shù)淖饔茫?.運(yùn)輸是物流系統(tǒng)功能的核心2.運(yùn)輸費(fèi)用在物流費(fèi)用中占德?tīng)柋戎卮蟆?.運(yùn)輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵。

25. 倉(cāng)儲(chǔ)的定義；利用倉(cāng)庫(kù)及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行物品的入庫(kù)，存貯，出庫(kù)的活動(dòng)。 26. 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的應(yīng)用；1.運(yùn)輸整合2.平衡生產(chǎn)3.存貨控制 27. 流通加工的功能；1.改變包裝2.銜接生產(chǎn)和需求3.改變商品的裝潢4.商品分類(lèi)，分揀。

5.延遲作用6.提高原材料利用率7.提高加工設(shè)備利用率 28. 物流信息的定義；反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)，資料，圖像，數(shù)據(jù)，文件的總稱(chēng) 29. RFID組成；天線(xiàn)，閱讀器，天線(xiàn)。

3.貨運(yùn)資格證學(xué)習(xí)心得

關(guān)于國(guó)際貨代考試如何考些什么、應(yīng)該如何學(xué)習(xí)？相信是廣大考生所共同關(guān)心的問(wèn)題。國(guó)際貨代具體科目分《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)》和《國(guó)際貨代專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)》等。

在《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)》科目考試中，試題內(nèi)容分為《國(guó)際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí)》及《國(guó)際海上貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》各占30%，《國(guó)際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)》占25%，《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)與現(xiàn)代物流理論與實(shí)務(wù)》占15%。

在《國(guó)際貨代專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)》科目的考試中，試題的內(nèi)容分“貨代專(zhuān)業(yè)英文”占80%，“外貿(mào)單證英文”占20%。

那么在學(xué)習(xí)過(guò)程中，建議考生多注意貨代業(yè)務(wù)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的有關(guān)術(shù)語(yǔ)和相關(guān)貿(mào)易條款，包括貿(mào)易術(shù)語(yǔ)和航運(yùn)術(shù)語(yǔ)，同時(shí)，還必須學(xué)會(huì)用英文看懂一些重要的外貿(mào)單證。

答題時(shí)要注意判斷題目，不要求說(shuō)明理由；多項(xiàng)選擇題，多選、少選、錯(cuò)選都沒(méi)有分；所有題目都沒(méi)有倒扣分；有的題目可以選做，凡多做的題目不批改；計(jì)算題要求有解題過(guò)程，過(guò)程重于結(jié)果；可以用自己的語(yǔ)言來(lái)解題。應(yīng)盡量羅列出解題步驟，以爭(zhēng)取多得分。能否寫(xiě)出計(jì)算公式，得分結(jié)果不一樣。如果算式正確，只是數(shù)字失誤而導(dǎo)致結(jié)果不對(duì)，那么仍有可能得到部分分?jǐn)?shù)。

此外，建議考生還要多掌握幾張重要“外貿(mào)單證”的制作，如《海運(yùn)提單》、《航空運(yùn)單》、《集裝箱提單》、《報(bào)關(guān)單》、《場(chǎng)站收據(jù)》、《大副收據(jù)》等。這些單證很可能會(huì)以操作題的形式出現(xiàn)，以檢測(cè)考生的實(shí)際運(yùn)用能力。

4.學(xué)習(xí)物流法規(guī)心得

【物流管理學(xué)習(xí)心得】

隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專(zhuān)業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁，物流專(zhuān)業(yè)是時(shí)代發(fā)展的需要，也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專(zhuān)業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書(shū)。當(dāng)通過(guò)老師得知我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí)，我暗下決心，要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。

3年的學(xué)習(xí)中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí)，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了**分的好成績(jī)?！罢n前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽(tīng)，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì)，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志！每一次取得了好成績(jī)，我不會(huì)洋洋得意，因?yàn)槲抑肋€有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會(huì)堅(jiān)持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個(gè)夢(mèng)想，我發(fā)誓走到底！

5.物流的學(xué)習(xí)方法

一、最開(kāi)始應(yīng)該學(xué)習(xí)的是基礎(chǔ)的知識(shí)：這些是學(xué)習(xí)物流之前必備的知識(shí)體系。

學(xué)習(xí)、了解后才能對(duì)物流應(yīng)用型的知識(shí)融匯貫通。簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)、管理學(xué)、管理心理學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)法、物流學(xué)基礎(chǔ)原理、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)、現(xiàn)代物流技術(shù)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、法律基礎(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)與裝備、Internet網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用。

二、經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)學(xué)科的學(xué)習(xí)以后，應(yīng)用型的學(xué)習(xí)科目就在第二階段：物流學(xué)、商品學(xué)、國(guó)際物流學(xué)、物流管理、國(guó)際貿(mào)易、幾種簡(jiǎn)單的程序語(yǔ)言、軟件工程、企業(yè)物流管理、供應(yīng)鏈規(guī)劃與組織、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)管理、第三方物流與服務(wù)三、對(duì)于一些簡(jiǎn)單的應(yīng)用型知識(shí)掌握以后，就應(yīng)該更加深入的學(xué)習(xí)一些知識(shí)板塊，這些知識(shí)能夠讓你把自己的一些想法融入到所學(xué)的知識(shí)中：包裝學(xué)、倉(cāng)儲(chǔ)管理學(xué)、采購(gòu)學(xué)、物流系統(tǒng)工程、采購(gòu)管理與庫(kù)存控制、運(yùn)輸設(shè)計(jì)與配送管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、、物流信息系統(tǒng)、ERP/MRPⅡ原理與應(yīng)用、電子商務(wù)與物流、物流中心設(shè)計(jì)與運(yùn)作。四、通過(guò)前面的三個(gè)學(xué)習(xí)以后，我們將會(huì)對(duì)一些客戶(hù)關(guān)系的確立和客戶(hù)滿(mǎn)意度的樹(shù)造上進(jìn)行探討，還有就是一些行業(yè)進(jìn)行的軟件：物流軟件應(yīng)用、企業(yè)管理應(yīng)用軟件、客戶(hù)關(guān)系管理等。

6.物流基礎(chǔ)知識(shí)的內(nèi)容提要

本書(shū)為《物流基礎(chǔ)知識(shí)》，書(shū)中對(duì)現(xiàn)代物流理論基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了較系統(tǒng)、較全面的介紹，主要章節(jié)內(nèi)容為物流管理概述、物流客戶(hù)服務(wù)、采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、配送中心管理、物流營(yíng)銷(xiāo)管理、物流成本管理、物流信息系統(tǒng)、企業(yè)物流組織、國(guó)際物流基礎(chǔ)等十一章，它是與《物流操作實(shí)務(wù)》配套，面向物流從業(yè)人員培訓(xùn)的教材。

本套教材可作為物流行業(yè)及其相關(guān)行業(yè)人員的培訓(xùn)教材和參考書(shū)，同時(shí)，還適合于物流從業(yè)人員以及物流理論研究、咨詢(xún)、經(jīng)營(yíng)管理、政府物流管理人員閱讀，也可作為大中專(zhuān)院校物流管理專(zhuān)業(yè)和相關(guān)專(zhuān)業(yè)的數(shù)學(xué)用書(shū)或教學(xué)參考書(shū)。

7.物流知識(shí)培訓(xùn)

課程名稱(chēng)：《物流知識(shí)培訓(xùn)》

課程時(shí)間： 1天（2個(gè)半天）

參加人數(shù)： 40人以?xún)?nèi)

培訓(xùn)形式： 講師講解、案例研討等方式。

課程目標(biāo)：

學(xué)習(xí)了解物流的基礎(chǔ)知識(shí)

掌握基本物流概念

內(nèi)容綱要：

第一章 物流基礎(chǔ)知識(shí)

第一節(jié)：物流、商流的概念，商物分離的概念，物流的分類(lèi)

企業(yè)物流結(jié)構(gòu)、企業(yè)物流合理化的途徑。

第二節(jié)：關(guān)于物流定義的說(shuō)明

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流特點(diǎn)，物流科學(xué)的性質(zhì)。

第二章 物流系統(tǒng)及其構(gòu)成

第一節(jié)：物流系統(tǒng)及其存在的制約關(guān)系，物流系統(tǒng)模式

物流系統(tǒng)化的目標(biāo)，物流系統(tǒng)分析的作用與特點(diǎn)。

第二節(jié)：運(yùn)輸方式及特點(diǎn)，運(yùn)輸合理化的途徑。

第三節(jié)：倉(cāng)庫(kù)的功能，倉(cāng)儲(chǔ)合理化的方法。

第四節(jié)：裝卸搬運(yùn)的概念及意義，裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則。

第五節(jié)：包裝的概念，包裝合理化。

第六節(jié)：流通加工的概念及目的。

第七節(jié)：配送的概念及特點(diǎn)，配送的種類(lèi)，配送中心的工作流程及其功能。

第八節(jié)：物流信息的定義與特點(diǎn)，物流信息系統(tǒng)的概念和特點(diǎn)

物流信息系統(tǒng)的基本功能與結(jié)構(gòu)。

第三章 物流成本、服務(wù)、質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化

第一節(jié)：物流成本的構(gòu)成，企業(yè)降低物流成本的途徑。

第二節(jié)：物流服務(wù)對(duì)企業(yè)的意義及其特性，物流服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)

物流服務(wù)與成本的關(guān)系，確定物流服務(wù)水準(zhǔn)的步驟。

第三節(jié)：物流標(biāo)準(zhǔn)化的概念和作用

物流標(biāo)準(zhǔn)的種類(lèi)，包裝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容。

第四節(jié)：現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的概念和基本特點(diǎn)

現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的主要內(nèi)容

實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)物流質(zhì)量管理的途徑。

第四章 第三方物流

第一節(jié)：第三方物流的概念，第三方物流與傳統(tǒng)的物流委托的異同。

第二節(jié)：物流服務(wù)商應(yīng)具備的條件和經(jīng)營(yíng)方式。

第三節(jié)：第三方物流的模式分類(lèi)，第三方物流與企業(yè)物流模式的選擇。

第四節(jié)：第三方物流的服務(wù)項(xiàng)目與內(nèi)容。

第五節(jié)：第四方物流的定義及特征。

第五章 物流技術(shù)及其裝備

第一節(jié)：物流技術(shù)及裝備在物流系統(tǒng)中的作用，物流技術(shù)裝備應(yīng)用配置原則。

第二節(jié)：裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備的作用、類(lèi)型和應(yīng)用特點(diǎn)

第三節(jié)：倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)裝備分類(lèi)與特點(diǎn)，貨架的作用與種類(lèi)

自動(dòng)分揀系統(tǒng)的基本構(gòu)成及基本技術(shù)要求，分揀機(jī)的類(lèi)型

自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)（AS/RS）的概念與分類(lèi)，自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。

第四節(jié)：集裝單元化的概念、特點(diǎn)與原則

集裝箱的概念和分類(lèi)，托盤(pán)的概念、特點(diǎn)和分類(lèi)。

第五節(jié)：包裝的功能與分類(lèi)，包裝技術(shù)裝備的作用。

第六章 供應(yīng)鏈管理

第七章 國(guó)際物流

第一節(jié)：國(guó)際物流的含義與特點(diǎn)，國(guó)際物流的種類(lèi)。

第二節(jié)：有關(guān)商品檢驗(yàn)知識(shí)，報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)

保稅區(qū)、保稅倉(cāng)庫(kù)、關(guān)說(shuō)等知識(shí)，

國(guó)際貨運(yùn)代理，國(guó)際貨運(yùn)中的主要聯(lián)運(yùn)方式，

理貨的概念及其工作內(nèi)容。

8.物流文化課的收獲與心得600字

經(jīng)過(guò)這幾天xx物流的實(shí)習(xí)體驗(yàn)，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時(shí)僅僅一個(gè)簡(jiǎn)單的流程就需要多個(gè)部門(mén)的共同參與。此外，我還學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)專(zhuān)業(yè)技巧。同時(shí)，我也感受到自身各方面知識(shí)的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)又與現(xiàn)實(shí)有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到我們將來(lái)所要從事的物流這個(gè)行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)外，還應(yīng)該多多實(shí)習(xí)，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

此外，這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到我國(guó)物流公司所要面臨的困難：批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷(xiāo)售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何增加企業(yè)利潤(rùn)等問(wèn)題。我們都知道，我國(guó)許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國(guó)外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗(yàn)和物流運(yùn)營(yíng)做法。

當(dāng)然，此次實(shí)習(xí)還存在一些遺憾，通過(guò)實(shí)習(xí)，我只認(rèn)識(shí)了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問(wèn)題。對(duì)于物流工作的很多方面都沒(méi)能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實(shí)習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù)，不僅增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)更為重要的是，對(duì)“工作”這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也為我半年后步入社會(huì)開(kāi)始真正的獨(dú)立生活提供了心理準(zhǔn)備。