安全事故(安全教育的有哪些)

1.安全教育的基礎(chǔ)知識(shí)有哪些

一上學(xué)路上要時(shí)刻注意交通安全1、行走的安全常識(shí)每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí)：指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通行；黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行，但已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行；黃燈閃爍時(shí)，行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道；綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須遵守信號(hào)的規(guī)定；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來(lái)往，不準(zhǔn)追逐，奔跑；沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿；有人行過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道；不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄，隔離欄，不準(zhǔn)在道路上推扒車，追車，強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

行走時(shí)，以下情況最容易發(fā)生危險(xiǎn)：（1）橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。 （2）三五成群橫著走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。

（3）上，下班高峰過(guò)后，馬路上車輛稀少，因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。

（4）行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走邊聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車子，因此也十分危險(xiǎn)。2、乘車安全（1）上車前先看清公共汽車是哪一路，因?yàn)楣财囃？空荆菐茁饭财囃粋€(gè)站臺(tái)，慌忙上車，容易乘錯(cuò)車。

（2）待車子停穩(wěn)后再上車或下車，上車時(shí)將書(shū)包置于胸前，以免書(shū)包被擠掉，或被車門(mén)軋住。（3）上車后不要擠在車門(mén)邊，往里邊走，見(jiàn)空處站穩(wěn)，并抓住扶手，頭，手，身體不能伸向窗外，否則容易發(fā)生傷害事故。

（4）乘車要尊老愛(ài)幼講禮貌，見(jiàn)老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。（5）乘車時(shí)不要看書(shū)，否則會(huì)損害眼睛。

3、不要去乘做未經(jīng)交通部門(mén)檢驗(yàn)通過(guò)無(wú)證、無(wú)牌及違章超載的車船，避免人身和財(cái)物的意外損失。4、嚴(yán)禁未滿十二周歲的兒童騎自行車。

5、如果乘坐租用的車輛上下學(xué)，必須乘坐經(jīng)交管部門(mén)頒發(fā)標(biāo)志的車輛，并將租用車輛情況及時(shí)匯報(bào)到學(xué)校。二到校要注意的安全問(wèn)題1、學(xué)校每天早上到校的時(shí)間為7:30，下午到校的時(shí)間為11:40，不得提前到校，或趁機(jī)到網(wǎng)吧、游戲廳去玩耍，同學(xué)之間應(yīng)互相監(jiān)督。

2、禁止學(xué)生攜帶煙花、爆竹、砸炮、火柴等易燃易爆物品進(jìn)校。3、禁止攜帶管制刀具進(jìn)入校園。

4、禁止攜帶玩具、非法書(shū)刊、音像制品等進(jìn)入校園。三消防安全常識(shí)火場(chǎng)逃生方法：1、要鎮(zhèn)靜分析，不要盲目行動(dòng)。

2、要選好逃生辦法，不要驚慌失措。3、在失火的樓房?jī)?nèi)不可使用電梯。

4、如家用電器或燃?xì)庠钇鸹?，?yīng)迅速關(guān)掉電源或爐灶開(kāi)關(guān)，千萬(wàn)不能往電器、電線或燃?xì)庠钌蠞娝?、人身著火自救方法。

如果身上著火，千萬(wàn)不能奔跑，否則會(huì)越燒越旺?？稍O(shè)法脫去衣帽，來(lái)不及可撕開(kāi)扔掉。

如再來(lái)不及可臥倒在地上打滾，或跳到池塘、水池、小河中。倘其他人在場(chǎng)，可用濕麻袋、毯子等把人身上的火包起來(lái)，切不可用滅火器直接向著火人身上噴射，因?yàn)樗巹?huì)引起傷口感染。

四用電安全常識(shí)l、不要用手觸摸電線、燈管和插座。 2、不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。

3、電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭。 4、發(fā)現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時(shí)關(guān)斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi)，不要用手去直接救人；年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應(yīng)呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。

5、不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡(jiǎn)單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行。

五防止受到不法侵害常識(shí)（一）受到不法分子侵害如何報(bào)警小學(xué)生容易受到違法犯罪分子的直接威脅和侵害，僅憑同學(xué)們自身的力量很難防范，最有效的方法就是向公安部門(mén)報(bào)告。1、匪警電話的號(hào)碼是110。

這個(gè)號(hào)碼應(yīng)當(dāng)牢記，以便發(fā)生異常情況時(shí)及時(shí)撥打。2、撥打110電話，要簡(jiǎn)明、準(zhǔn)確地向公安部門(mén)報(bào)告案件發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間、當(dāng)事人、案情等內(nèi)容，以便公安部門(mén)及時(shí)派員處理。

（二）怎樣避免陌生人闖入家中1、獨(dú)自在家，要鎖好院門(mén)、防盜門(mén)等。2.如果有人敲門(mén)，千萬(wàn)不可盲目開(kāi)門(mén)，應(yīng)首先從門(mén)鏡觀察或隔門(mén)問(wèn)清楚來(lái)人的身份，如果是陌生人，不應(yīng)開(kāi)門(mén)。

（三）外出或在公共場(chǎng)所自我防范1、應(yīng)當(dāng)熟記自己的家庭住址、電話號(hào)碼以及家長(zhǎng)姓名、工作單位名稱、地址、電話號(hào)碼等，以便在急需聯(lián)系時(shí)取得聯(lián)系。2、外出要征得家長(zhǎng)同意，并將自己的行程和大致返回的時(shí)間明確告訴家長(zhǎng)。

3、外出游玩、購(gòu)物等最好結(jié)伴而行，不獨(dú)來(lái)獨(dú)往，單獨(dú)行動(dòng)。4、不接受陌生人的錢財(cái)、禮物、玩具、食品，與陌生人交談要提高警惕。

5、不把家中房門(mén)鑰匙掛在胸前或放在書(shū)包里，應(yīng)放在衣袋里，以防丟失或被壞人搶走。6、不獨(dú)自往返偏僻的街巷、黑暗的地下通道，不獨(dú)自一人去偏遠(yuǎn)的地方游玩。

7、不搭乘陌生人的便車。8、外出的衣著樸素，不戴名牌手表和貴重飾物，不炫耀自己家庭的富有。

9、攜帶的錢物要妥善保存好，不委托陌生人代為照看自己攜帶的行李。

2.建筑安全事故知識(shí)有哪些必須要知道的?

1、造成3人以下死亡，10人以下重傷，或者直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元以下的安全事故類型為一般事故； 2、造成3人以上10人以下的死亡人數(shù)，或者10到50人之間的人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失在1000萬(wàn)元到5000萬(wàn)元直接的安全事故屬于較大安全事故； 3、造成10人以上，30人以下的死亡，或者重傷人數(shù)在50到100之間，更或者損失金額在5000萬(wàn)1億元之間的安全事故屬于第三類安全事故也就是重大安全事故； 4、造成30人以上死亡，100人以上重傷，財(cái)產(chǎn)金額損失高達(dá)一億元的安全事故是特大安全事故。

不管是發(fā)生哪類安全事故，在事故方發(fā)生的一小時(shí)以內(nèi)，施工方也就是施工的總負(fù)責(zé)人必須將事情如是并報(bào)給縣級(jí)以上單位進(jìn)行安全事故緊急處理，對(duì)于縣級(jí)不能解決的問(wèn)題，單位必須派人向上一級(jí)別進(jìn)行匯報(bào)并提出解決措施，事故通報(bào)時(shí)間加起來(lái)應(yīng)該在兩個(gè)小時(shí)以內(nèi)。

3.安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)的內(nèi)容簡(jiǎn)介

《安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)》內(nèi)容包括安全生產(chǎn)概述、安全生產(chǎn)法律知識(shí)、安全生產(chǎn)基本管理制度、事故應(yīng)急救援、職業(yè)危害與職業(yè)病、安全技術(shù)知識(shí)、事故調(diào)查處理七章?！栋踩a(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)》敘述簡(jiǎn)明扼要，內(nèi)容通俗易懂，并配有一些事故案例?！栋踩a(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)》可作為班組安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)的教材，也可供從事安全生產(chǎn)工作的有關(guān)人員參考、使用。

4.安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)是什么?

轉(zhuǎn)載以下資料供參考 公司安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí) 第一節(jié) 安全生產(chǎn)基本概念 一、基本概念 1、安全與危險(xiǎn) 安全與危險(xiǎn)是相對(duì)的概念。

危險(xiǎn)是指系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期忘后果的可能性超過(guò)人們的承受程度。 安全是指生產(chǎn)系統(tǒng)中人員免遭不可承受危險(xiǎn)的傷害。

2、危險(xiǎn)源 危險(xiǎn)源是指可能造成人員傷害、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。 3、事故與事故隱患 事故是指造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失或者其他損失的意外事件。

事故隱患泛指生產(chǎn)系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。 4、本質(zhì)安全 本質(zhì)安全是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝含有內(nèi)在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能。

具體包括三方面的內(nèi)容： ⑴ 失誤——安全功能。指操作者即使操作失誤，也不會(huì)發(fā)生事故或傷害，或者說(shuō)設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝本身具有自動(dòng)防止人的不安全行為的功能。

⑵ 故障——安全功能。是指設(shè)備、設(shè)施或技術(shù)工藝發(fā)生故障或損壞時(shí)，還能暫時(shí)維持正常工作或自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。

⑶ 上述兩種安全功能應(yīng)該是設(shè)備、設(shè)施和技術(shù)工藝本身固有的，即在它們的規(guī)劃設(shè)計(jì)階段就被納入其中，而不是事后補(bǔ)償?shù)摹? 本質(zhì)安全是安全生產(chǎn)預(yù)防為主的根本體現(xiàn)，也是安全生產(chǎn)管理的最高境界。

實(shí)際上由于技術(shù)、資金和人們對(duì)事故的認(rèn)識(shí)等原因，到目前還很難做到本質(zhì)安全，只能作全社會(huì)為之奮斗的目標(biāo)。 二、安全生產(chǎn)方針 建設(shè)工程施工安全生產(chǎn)的必須堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針。

要求在生產(chǎn)過(guò)程中，必須堅(jiān)持“以人為本”的原則。在生產(chǎn)與安全的關(guān)系中，一切以安全為重，安全必須排在第一位。

必須預(yù)先分析危險(xiǎn)源，預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)危險(xiǎn)、有害因素，掌握危險(xiǎn)出現(xiàn)的規(guī)律和變化，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，將危險(xiǎn)和安全隱患消滅的萌芽狀態(tài)， 施工企業(yè)的各級(jí)管理人員，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，全面履行安全生產(chǎn)責(zé)任。 三、安全生產(chǎn)的三級(jí)教育、 新作業(yè)人員上崗前必須進(jìn)行“三級(jí)”安全教育，即公司（企業(yè)）、項(xiàng)目部和班組三級(jí)安全生產(chǎn)教育。

1、施工企業(yè)的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有：安全生產(chǎn)基本知識(shí)，國(guó)家和地方有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，勞動(dòng)紀(jì)律，施工作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，事故案例分析。 2、項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有：本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度，本項(xiàng)目作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施，事故案例分析。

3、班組安全培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容有：本崗位安全操作規(guī)程，生產(chǎn)設(shè)備、安全裝置、勞動(dòng)防護(hù)用品（用具）的正確使用方法，事故案例分析。 四、杜絕“三違”現(xiàn)象 1、違章指揮 企業(yè)負(fù)責(zé)人和有關(guān)管理人員法制觀念淡薄，缺乏安全知識(shí)，思想上存有幸心理，對(duì)國(guó)家、集體的財(cái)產(chǎn)和人民群眾的生命安全不負(fù)責(zé)任。

明知不符合安全生產(chǎn)有關(guān)條件，仍指揮作業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)。 2、違章作業(yè) 作業(yè)人員沒(méi)有安全生產(chǎn)常識(shí)，不懂安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，或者在知道基本安全知識(shí)的情況下。

在作業(yè)過(guò)程中，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，不顧國(guó)家、集體的財(cái)產(chǎn)和他人、自己的生命安全，擅自作業(yè)，冒險(xiǎn)蠻干。 3、違反勞動(dòng)紀(jì)律 上班時(shí)不知道勞動(dòng)紀(jì)律，或者不遵守勞動(dòng)紀(jì)律，違反勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行冒險(xiǎn)作業(yè)，造成不安全因素。

五、做到“三不傷害” 三不傷害就是指“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害?！? 首先確保自己不違章，保證不傷害到自己，不去傷害到別人。

要做到不被別人傷害，這就要求我們要有良好的自我保護(hù)意識(shí)，要及時(shí)制止他人違章。制止他人違章既保護(hù)了自己，也保護(hù)了他人，同時(shí)也保護(hù)了別的許多人。

第二節(jié) 建筑安全基本常識(shí) 一、建設(shè)工程安全生產(chǎn)的特點(diǎn) 1、建筑產(chǎn)品是固定的、附著在土地上的，而世界上沒(méi)有完全相同的兩塊土地；建筑結(jié)構(gòu)、規(guī)模、功能和施工工藝方法也是多種多樣的，可以說(shuō)建筑產(chǎn)品沒(méi)有完全相同的。對(duì)人員、材料、機(jī)械設(shè)備、設(shè)施、防護(hù)用品、施工技術(shù)等有不同的要求，而且建筑現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境（如地理?xiàng)l件、季節(jié)、氣候等）也千差萬(wàn)別，決定了建筑施工的安全問(wèn)題是不斷變化的。

2、建筑工程的施工是流水作業(yè)，建筑業(yè)的工作場(chǎng)所和工作內(nèi)容是動(dòng)態(tài)的、不斷變化的，每一個(gè)工序都可以使得施工現(xiàn)場(chǎng)變化得完全不同。而隨著工程的進(jìn)度，施工現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)從地下的幾十米到地上的幾百米。

在建筑過(guò)程中，周邊環(huán)境、作業(yè)條件、施工技術(shù)等都是在不斷地變化，施工過(guò)程的安全問(wèn)題也是不停變化的，而相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施往往滯后于施工進(jìn)度。 3、建筑施工流動(dòng)性大，是建筑施工的又一特點(diǎn)。

一個(gè)工程完成以后，施工隊(duì)伍就要轉(zhuǎn)移到新的地點(diǎn)，去建新的項(xiàng)目。這些新的工程，可能在同一個(gè)地區(qū)，也可能在另一地區(qū)，那么施工隊(duì)伍就要相應(yīng)地在不同的地區(qū)間流動(dòng)。

4、建筑施工大多是露天作業(yè)，以重體力勞動(dòng)的手工作業(yè)為主。建筑施工作業(yè)的高強(qiáng)度，施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲、熱量、有害氣體和塵土等，以及露天作業(yè)環(huán)境不固定，高溫和嚴(yán)寒使得作業(yè)人員體力和注意力下降，大風(fēng)、雨。

5.安全生產(chǎn)事故預(yù)防的基本知識(shí)基本要求是什么?

檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)生產(chǎn)領(lǐng)域中危害因素類別和辨識(shí)方法的掌握程度； 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)事故預(yù)案的制定、預(yù)案的演練以及國(guó)家和部門(mén)的有關(guān)規(guī)定的掌握程度； 檢驗(yàn)應(yīng)考人員對(duì)安全生產(chǎn)的事故預(yù)防方法及技術(shù)措施基本知識(shí)的掌握程度。

考試內(nèi)容： 中國(guó)注冊(cè)安全工程師考試網(wǎng)（）提供 第一節(jié) 危害因素辯識(shí)的基本知識(shí) 一、熟悉安全生產(chǎn)中主要危害因素的類別； 二、掌握危害因素的辨識(shí)和分析方法。 第二節(jié) 危害因素控制的基本知識(shí) 一、了解國(guó)家和部門(mén)有關(guān)事故預(yù)防的規(guī)程和規(guī)范； 二、熟悉安全生產(chǎn)危害因素的控制方法和措施。

第三節(jié) 應(yīng)急預(yù)案的基本知識(shí) 中國(guó)注冊(cè)安全工程師考試網(wǎng)（）提供 一、了解安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容、類別及預(yù)案編制方法； 二、熟悉預(yù)案培訓(xùn)與演練的要求。

6.關(guān)于安全的知識(shí)

（一）.不良的交通習(xí)慣

1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。

2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。

3. 不注意道路和車輛信號(hào)，不服從交通管理。

4. 在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。

5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。

6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。

7. 橫穿鐵路和鉆火車。

8. 不聽(tīng)從鐵道口管理和信號(hào)管理。

（二）中學(xué)生騎自行車的問(wèn)題

1.未滿12歲的兒童獨(dú)自騎車。

2.在人行道、機(jī)動(dòng)車道騎車，逆行騎車。

3.騎車橫沖直闖、爭(zhēng)道強(qiáng)行，與機(jī)動(dòng)車搶道。

4.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢(shì)。

5.在路口闖信號(hào)。

6.騎車雙手離把。

7.追逐打鬧，三五并行。

8.手攀機(jī)動(dòng)車行駛，緊跟機(jī)動(dòng)車行駛。

（三）中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因

1.缺乏交通安全意識(shí)。

2.缺乏交通安全知識(shí)。

3.缺乏交通安全責(zé)任感。

4.存在麻痹思想。

5.存在僥幸心理。

（四）正常的行路常識(shí)

1.走人行道，靠路右邊走。

2.橫過(guò)車行道，要走斑馬線，或走天橋。

3.要注意各種信號(hào)燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈）

4.上下汽車要避讓過(guò)往車輛。

5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。

（五）正常的騎自行車常識(shí)

1.不要騎有故障的車。

2.不在人行道上騎車，非機(jī)動(dòng)車靠右行駛。

3.橫穿馬路最好推車行駛。

4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，觀察并打手勢(shì)。

5.不要雙手離把，不并肩行駛。

6.騎車不打鬧，追逐。

校園是人員高度聚集的公共場(chǎng)所，教學(xué)儀器多、科研設(shè)備價(jià)值昂貴、用電量大，各類試驗(yàn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目和易燃物多，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，影響大、損失大，直接影響教學(xué)、科研工作的正常進(jìn)行。因而，我校多年來(lái)高度重視校園防火工作，始終把防火工作放在各項(xiàng)預(yù)防工作的首位。預(yù)防校園火災(zāi)是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，學(xué)習(xí)消防知識(shí)是中學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間不可或缺的一課。

為了增強(qiáng)廣大學(xué)生的消防安全意識(shí)，明確消防安全責(zé)任，便于同學(xué)們學(xué)習(xí)消防安全知識(shí)，我們編輯了這本《中學(xué)生消防安全常識(shí)》。本書(shū)內(nèi)容主要包括：火災(zāi)基本常識(shí)、滅火器基本常識(shí)、初起火災(zāi)撲救方法、人員疏散和火場(chǎng)逃生知識(shí)、消防知識(shí)問(wèn)答等，并收集了校園火災(zāi)案例、消防安全知識(shí)競(jìng)賽試題等方面的內(nèi)容。其目的是讓中學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)這本讀物，了解消防安全常識(shí)，熟悉消防器材的性能特點(diǎn)，掌握滅火、疏散、逃生技能，提高自防自救能力，預(yù)防校園火災(zāi)。同時(shí)，也為廣大學(xué)生和中學(xué)生義務(wù)消防隊(duì)提供了學(xué)習(xí)、宣傳資料。我們期望，通過(guò)對(duì)消防安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，使廣大同學(xué)做到“三懂三會(huì)”，即：懂火災(zāi)的危害性、懂火災(zāi)的撲救方法、懂預(yù)防火災(zāi)的措施：會(huì)報(bào)火警、會(huì)使用滅火器、會(huì)逃生自救。

“隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。希望同學(xué)們自覺(jué)承擔(dān)起校園防火工作的責(zé)任與義務(wù)，更多的學(xué)習(xí)和掌握消防知識(shí)，遵守各項(xiàng)防火制度，積極參與校園消防工作，使我校形成“人人關(guān)心消防、處處注意防火”的群防群治的局面，從根本上減少或避免校園火災(zāi)事故的發(fā)生。

回答者： 哭泣的奧米 - 江湖新秀 五級(jí) 11-24 13:34

7.安全生產(chǎn)事故有哪些內(nèi)容

1、3E原則：工程技術(shù)對(duì)策、教育對(duì)策、管理對(duì)策防止事故發(fā)生。

2、反饋原則認(rèn)為反饋是控制過(guò)程中對(duì)控制機(jī)構(gòu)的反作用。錯(cuò)誤：監(jiān)督原則認(rèn)為為使安全生產(chǎn)法得到落實(shí)應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)。

3、動(dòng)態(tài)相關(guān)性原則告訴我們：如果管理系統(tǒng)的各要素都處于靜止?fàn)顟B(tài)，就不會(huì)發(fā)生事故。 4、安全生產(chǎn)是為了使生產(chǎn)過(guò)程在符合物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行，防止發(fā)生人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等生產(chǎn)事故，消除或控制危險(xiǎn)有害因素，保障人身安全與健康，設(shè)備和設(shè)施免受損壞，環(huán)境免遭破壞的總稱。

5、要做到安全第一，就必須實(shí)行安全優(yōu)先的原則。 6、我國(guó)現(xiàn)行工傷事故統(tǒng)計(jì)中，按導(dǎo)致事故發(fā)生的原因工傷事故分20類。

7、安全和危險(xiǎn)均是相對(duì)的概念 8、安全管理必須要有強(qiáng)大的動(dòng)力，并正確應(yīng)用動(dòng)力，從而激發(fā)人們保障自身和集體安全的意識(shí)，自覺(jué)積極地搞好安全生產(chǎn)工作。這種管理原則是人本原則中的“激勵(lì)原則” 9、海因希里法則事故后果為嚴(yán)重傷害、輕微傷害和無(wú)傷害的事故件數(shù)之比為1:29:300 10、危險(xiǎn)源的構(gòu)成要素有：潛在危險(xiǎn)性、存在條件、觸發(fā)條件。

8.關(guān)于安全的知識(shí)

交通安全是很重要的。

幾乎每一天，都會(huì)發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當(dāng)想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車禍的就是我。 其實(shí)，交通事故也未必都是行人造成。

有的是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的，比如說(shuō)前一陣《齊魯晚報(bào)》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上，又不是故意的，再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口？就算人家弄得有人傷亡，也不該報(bào)復(fù)，應(yīng)該讓法律來(lái)處理才對(duì)。 有的是因?yàn)樗緳C(jī)酒后駕車，因神志不清導(dǎo)致交通事故，在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車或出租車回家，避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。

學(xué)生交通安全知識(shí)教育指南 （一）.不良的交通習(xí)慣 1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。 2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。

3. 不注意道路和車輛信號(hào)，不服從交通管理。 4. 在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。

5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。 6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。

7. 橫穿鐵路和鉆火車。 8. 不聽(tīng)從鐵道口管理和信號(hào)管理。

（二）中學(xué)生騎自行車的問(wèn)題 1.未滿12歲的兒童獨(dú)自騎車。 2.在人行道、機(jī)動(dòng)車道騎車，逆行騎車。

3.騎車橫沖直闖、爭(zhēng)道強(qiáng)行，與機(jī)動(dòng)車搶道。 4.轉(zhuǎn)彎不減速，不打手勢(shì)。

5.在路口闖信號(hào)。 6.騎車雙手離把。

7.追逐打鬧，三五并行。 8.手攀機(jī)動(dòng)車行駛，緊跟機(jī)動(dòng)車行駛。

（三）中學(xué)生交通事故發(fā)生的原因 1.缺乏交通安全意識(shí)。 2.缺乏交通安全知識(shí)。

3.缺乏交通安全責(zé)任感。 4.存在麻痹思想。

5.存在僥幸心理。 （四）正常的行路常識(shí) 1.走人行道，靠路右邊走。

2.橫過(guò)車行道，要走斑馬線，或走天橋。 3.要注意各種信號(hào)燈的指示（紅綠燈、人行橫道信號(hào)燈） 4.上下汽車要避讓過(guò)往車輛。

5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。 （五）正常的騎自行車常識(shí) 1.不要騎有故障的車。

2.不在人行道上騎車，非機(jī)動(dòng)車靠右行駛。 3.橫穿馬路最好推車行駛。

4.轉(zhuǎn)彎時(shí)減速慢行，觀察并打手勢(shì)。 5.不要雙手離把，不并肩行駛。

6.騎車不打鬧，追逐。 校園是人員高度聚集的公共場(chǎng)所，教學(xué)儀器多、科研設(shè)備價(jià)值昂貴、用電量大，各類試驗(yàn)、實(shí)習(xí)項(xiàng)目和易燃物多，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，影響大、損失大，直接影響教學(xué)、科研工作的正常進(jìn)行。

因而，我校多年來(lái)高度重視校園防火工作，始終把防火工作放在各項(xiàng)預(yù)防工作的首位。預(yù)防校園火災(zāi)是一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，學(xué)習(xí)消防知識(shí)是中學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間不可或缺的一課。

為了增強(qiáng)廣大學(xué)生的消防安全意識(shí)，明確消防安全責(zé)任，便于同學(xué)們學(xué)習(xí)消防安全知識(shí)，我們編輯了這本《中學(xué)生消防安全常識(shí)》。本書(shū)內(nèi)容主要包括：火災(zāi)基本常識(shí)、滅火器基本常識(shí)、初起火災(zāi)撲救方法、人員疏散和火場(chǎng)逃生知識(shí)、消防知識(shí)問(wèn)答等，并收集了校園火災(zāi)案例、消防安全知識(shí)競(jìng)賽試題等方面的內(nèi)容。

其目的是讓中學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)這本讀物，了解消防安全常識(shí)，熟悉消防器材的性能特點(diǎn)，掌握滅火、疏散、逃生技能，提高自防自救能力，預(yù)防校園火災(zāi)。同時(shí)，也為廣大學(xué)生和中學(xué)生義務(wù)消防隊(duì)提供了學(xué)習(xí)、宣傳資料。

我們期望，通過(guò)對(duì)消防安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，使廣大同學(xué)做到“三懂三會(huì)”，即：懂火災(zāi)的危害性、懂火災(zāi)的撲救方法、懂預(yù)防火災(zāi)的措施：會(huì)報(bào)火警、會(huì)使用滅火器、會(huì)逃生自救。 “隱患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”。

希望同學(xué)們自覺(jué)承擔(dān)起校園防火工作的責(zé)任與義務(wù)，更多的學(xué)習(xí)和掌握消防知識(shí)，遵守各項(xiàng)防火制度，積極參與校園消防工作，使我校形成“人人關(guān)心消防、處處注意防火”的群防群治的局面，從根本上減少或避免校園火災(zāi)事故的發(fā)生。 還有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。

有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話說(shuō)的好“紅燈無(wú)數(shù)次，生命只一次”，紅燈會(huì)閃爍無(wú)數(shù)次的，而生命只有一次，用完了就沒(méi)有下一次了，在紅燈沒(méi)有滅的時(shí)候，我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過(guò)馬路，哪怕兩邊沒(méi)有車，也絕對(duì)不能穿過(guò)馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說(shuō)說(shuō)笑笑，時(shí)而甩掉別人的帽子，扔到馬路對(duì)面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀，由于著急，也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車經(jīng)過(guò)，那后果可不堪設(shè)想。

因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，這樣太危險(xiǎn)。 也有的是行人翻越護(hù)欄造成的，請(qǐng)大家不怕麻煩繞過(guò)護(hù)欄吧！ 紅綠燈 交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通； 綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行； 黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。

上學(xué)校 小學(xué)生，起得早，交通小隊(duì)排得好； 過(guò)馬路，走橫道，交通安全要記牢； 聽(tīng)指揮，別亂跑，平平安安到學(xué)校。 交通安全真重要 交通安全真重要，人民生活離不了。

保障安全有措施，交通法規(guī)要記牢。 大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。

紅綠黃燈是命令，標(biāo)志標(biāo)線要看清。 交通規(guī)則要記牢 小朋友，你別跑， 站穩(wěn)腳步把燈瞧。

紅燈停，綠燈行，黃燈請(qǐng)你準(zhǔn)備好， 過(guò)路應(yīng)走斑馬線，交通規(guī)則要記牢。 遵守交通規(guī)則 民警叔叔頂呱呱， 全心。

9.安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)

1、安全：通常是指各種事物對(duì)人不產(chǎn)生危害、不導(dǎo)致危險(xiǎn)、不造成損失、不發(fā)生事故、運(yùn)行正常、進(jìn)展順利等安順祥和、國(guó)泰民安之意。

2、安全電壓：按照GB3805-83《安全電壓》的規(guī)定，安全電壓是指電壓額定值等級(jí)為42、36、24、12、6V的低電壓。

3、粉塵爆炸：是指懸浮在空氣中的可燃性粉塵觸及明火或電火花等火源時(shí)發(fā)生的爆炸現(xiàn)象。粉塵在爆炸極限范圍內(nèi)，遇到熱源（明火或高溫），火焰瞬間傳播于整個(gè)混合粉塵空間，化學(xué)反應(yīng)速度極快，同時(shí)釋放大量的熱，形成很高的溫度和很大的壓力，系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能以及光和熱的輻射，具有很強(qiáng)的破壞力。

4、特種設(shè)備：是指因設(shè)備本身和受外在因素的影響容易發(fā)生事故，且一旦發(fā)生事故會(huì)涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的設(shè)備。包括鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施等。有時(shí)將其簡(jiǎn)稱為“鍋容管特”。

5、職業(yè)?。簭膹V義上講，凡是由職業(yè)病危害因素引起的疾病均稱為職業(yè)病。國(guó)家衛(wèi)生部、勞動(dòng)保障部最新公布的法定職業(yè)病有十大類：粉塵、職業(yè)放射性疾病、職業(yè)中毒、物理因素所致職業(yè)病、生物因素所致職業(yè)病、職業(yè)性皮膚病、職業(yè)性眼病、職業(yè)性耳鼻喉口腔疾病、職業(yè)性腫瘤、其他職業(yè)病。

10.安全生產(chǎn)知識(shí)有哪些

安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)，是保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全性所必備的基礎(chǔ)知識(shí)。

安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，為了避免造成人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失的事故而采取相應(yīng)的事故預(yù)防和控制措施，以保證從業(yè)人員的人身安全，保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)得以順利進(jìn)行的相關(guān)活動(dòng)。

擴(kuò)展閱讀：

一、基本概念

1、安全泛指沒(méi)有危險(xiǎn)、不受威脅和不出事故的狀態(tài)。而生產(chǎn)過(guò)程中的安全是指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設(shè)備設(shè)施或財(cái)產(chǎn)損失的狀況。也就是指人員不受傷害、物不受損失。要保證生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的作業(yè)安全就要努力改善勞動(dòng)條件克服不安全因素杜絕違章行為防止發(fā)生傷亡事故。

2、事故就是造成死亡、疾病、傷害和財(cái)產(chǎn)損失的意外事件。事故就是以人為主體與能量系統(tǒng)關(guān)聯(lián)中突發(fā)的與人的期望和意志相反的事件也就是說(shuō)事故就是意外的變故或?yàn)?zāi)禍。

3、傷亡事故是指員工在勞動(dòng)過(guò)程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。

4、危害是指可能造成人員傷亡、疾病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。

5、危害辨識(shí)就是指識(shí)別危害的存在并確定其性質(zhì)的過(guò)程。

6、危險(xiǎn)源就是危險(xiǎn)的根源。是指可能導(dǎo)致人員傷亡或物質(zhì)損失事故的潛在的不安全因素。危險(xiǎn)源一般分為兩類第一類危險(xiǎn)源是指在生產(chǎn)過(guò)程中存在的可能發(fā)生意外釋放的能量或危險(xiǎn)物質(zhì)。如電能、有毒化學(xué)物質(zhì)等。第二類危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致能量或危險(xiǎn)物質(zhì)約束或限制措施破壞或?qū)嵭Ч收系母鞣N因素。主要包括物的故障人為失誤和環(huán)境破壞因素。

7、安全生產(chǎn)安全生產(chǎn)是指為了使勞動(dòng)過(guò)程在符合安全要求的物質(zhì)條件和工作秩序下進(jìn)行防止傷亡事故、設(shè)備事故及各種災(zāi)禍的發(fā)生保障勞動(dòng)者的安全健康和生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程的正常進(jìn)行而采取的各種措施和從事的一切活動(dòng)。